超低油耗只是最低标准？开了两天驱逐舰05，这款车被我试透了

[车友头条-车友号-小李车评李建红]  随着油价持续上涨，可能对于10—15万元级别车型的车主和潜在车主们来说，应该是最难受的，因为这部分消费者对于用车成本还是比较敏感的。因此在油价高位运行的情况下，对于很多暂时还不具备购买纯电车型的消费者来说，插电混动就成为一种很不错的技术解决方案。

而在当下，10—15万元区间，比亚迪秦PLUS DM-i无疑是销量最优秀的一款车型了，几乎没有之一，这款紧凑型插混车型，给几乎所有的紧凑型轿车产品打了一个样……

不过比亚迪似乎并不想让秦PLUS DM-孤军奋战，于是另一款隶属于海洋网的新车型驱逐舰05就来了，这是一款技术标定和秦PLUS DM-i非常相似的插混车型，售价11.98-15.58万元，这款新车上市已经有几个月时间了，终于在银川，我们有机会充分试驾体验这款新车。

一般情况下，我们试驾上市有一段时间的车型，是不会谈到车型的外观和内饰，但是对于这款驱逐舰05来说，可能要提一提，因为驱逐舰05和秦PLUS DM-i的主要差异，就体现在这些方面了。

驱逐舰05的外观，采用了全新的设计样式，包括前后，前面采用了一个以很多镀铬横条相互交错，形成的无边界进气格栅，大灯组造型细长且凌厉，这一点和王朝网DM-i车型大嘴式的进气格栅是不一样的。所以这款车的前脸看上去似乎更加精致且有一定的力量感，这一点和秦PLUS DM-I的定位就不太一样了。

内饰方面，驱逐舰05相比于王朝网混动DM-i车型，主要的区别在中控区域，比亚迪标志性的电子挡把如今变成了旋钮式换挡机构，让中控增色不少，实话实说，我个人还是挺喜欢这个样式的电子旋钮，这种内饰表现是值得肯定的。

在银川的试驾活动一共有两天，我们的试驾过程中，有城市拥堵路段、城市快速环路、高速公路、国道、沙漠沉积路段等等，基本上一辆10—15万级别的紧凑型轿车能够遇到的所有路况，我们都已经涉及到了，所以整体的试驾体验还是有一定的代表性。