电动家族驾控新标杆 宝马i3试驾体验

[车友头条-车友号-第一电动网]  

驾乘空间方面，接近5米的修长车身和2966毫米的超长轴距，让i3的内部空间非常宽绰充裕。虽然与燃油版3系同平台柔性生产，但得益于开发伊始宝马就已经考虑到电动车的需求，所以i3并没有出现其他品牌电动车地台过高，影响乘坐舒适度的情况，相反i3的后排乘坐空间更大，乘坐姿态能够更加灵活舒展，直观感受就是头抬得起来，腿放的下去，坐姿也更符合人体工学，同时后备箱也没有受到电池影响，容积依旧十分可观。

写在最后

i3并不是电池将塞入3系那样简单。所谓以3系进化电动，i3在完整延续燃油版3系运动属性的基础上，还在细节之处赋予更多创新属性和科技含量，可以说在驾驶乐趣层面依旧做到了同级无人能出其右，在舒适度、空间实用性、电池安全、驾驶辅助能力以及续航电耗等方面都做到了较好的平衡，人生真的很难绕过一台3系。（文/车友号 第一电动网）