油价贵？ 试试皓极的马赫双擎吧

[车友头条-车友号-爽爽侃车]  每到油价调整窗口开启的时候，我就十分眼馋纯电车，但长途出行又一次次让我放弃了它，这个时候能入手一台混动车，或许才是最合适的选择。既没有里程焦虑又少了高油价的困扰，岂不美哉。

皓极作为东风乘用车推出的全新中型SUV，既有颜又有料。新车长宽高分别为4720*1910*1702mm，轴距达到了2825mm。中型SUV的尺寸可它硬要分紧凑级市场一杯羹，如果再加上一个亲民的价格，老百姓岂不是乐坏了。

风吹过必留痕迹，说的就是皓极的造型设计。竖直的格栅配上分体式的大灯，谈不上惊艳四座，但绝不失典雅。贯穿的灯带与日行灯相连，logo还能演绎4种灯语。

车侧以平直的线条为主，相比一体式车身颜色，我更喜欢这种悬浮式车顶，在某种程度上它更显高级。平直的腰线贯穿头尾，D柱位置还以镀铬装饰进行提亮，整个视觉效果更加漂亮。

现在人喜欢大车配大鞋，皓极这双235/50R19的大轮圈（还有双色可选）配在这台车上属实耀眼了些，但本人推测这双鞋很可能是个选配。

相比车头来说，车尾造型相对简单一些，贯穿尾灯与车头相呼应，双边两出的排气也采用了时下流行的装饰，识别度不高。作为年轻人，我更喜欢这个凹型的车尾扰流板。

皓极的内饰绝对能给你耳目一新的感觉（有蓝白色双拼和黑色可选），它区别于大家对东风风神以往车型的固有印象。内饰80%软质材料，大面积的NAPPA皮能出现在这款车上确实是加分项目。

基于SUV车型较高的坐姿，驾驶视野十分开阔。手握两辐式“游戏手柄”方向盘，再看看这个宛如游艇般的内饰再配上如此巨大的屏幕，一切的一切全是流线型设计，设计灵感源自“风吹拂过沙丘的样子”。

皓极搭载了一套WindLinkOS新一代智能座舱系统，可以实现整车FOTA迭代升级。准L3级的自动驾驶，搭配上27项智能驾驶辅助功能，哪怕是新手司机，也能轻松驾驭。像360°智能感知、540°超清全景影像和180°透视底盘功能也有配备。AR技术、主副驾电动座椅、女王副驾电动腿托、航空头枕、后排椅背十挡可调等都是全系标配。