红旗最贵的SUV养车不贵？红旗E-HS9：一年养车1.5万

[车友头条-车友号-路咖汽车]  尽管红旗E-HS9是一款大型SUV，但是纯电车的身份让它的保养十分简单。根据我们调查，红旗E-HS9保养项目较少，周期也比较长，首保时间为1年或20000km，之后的保养间隔也是1年20000km；空调滤芯每隔20000km进行更换；制动液每隔40000km进行更换，其它配件日常只需检查即可。

由于厂商赠送了4年10万公里的免费保养服务，所以一般家庭三年行驶60000km的用车周期内，红旗E-HS9的保养预计是不需要花钱，即便是在4年10万公里之后，不再享受免费保养，相信日常保养成本也不会太贵，这一点比同价位多数纯电SUV厚道。

车重超3吨，每月电费2百元出头

红旗E-HS9的动力版本比较丰富，我们调查的这款“2022款 690km 旗享版 六座”采用的是双电机四驱，电机总功率320kW，不过由于这台车属于大型纯电SUV，整备质量超过了3吨，所以根据我们之前的调查来看，它的百公里耗电量在23kWh左右，符合预期。

我们以当前0.56元/kWh的电价，计算红旗E-HS9的电费，三年行驶60000km的总电费成本大约为7728元，平均每年电费2576元，平均每月电费215元。相信即便是以户外更贵的充电桩进行充电，红旗E-HS9每月电费水平也很难超过500元，这对于这台售价不便宜的大型SUV来说，已经是非常省钱了。

结语：

我们将以上保养费用、保险费用和电费相加，可以计算出红旗E-HS9三年行驶60000km的用车成本大约为4.5万元，平均每年约1.5万元，平均每月1256元。毫无疑问，即便是一台整备质量超过3吨的大型SUV，通上电后养车成本也一下子降了下来，尤其是每月电费只要200元出头，再加上赠送的免费保养，日常用车除了保险费用外，其它几乎不用花什么钱。更重要的是，在油价持续上涨之后，红旗E-HS9每年1.5万元的养车成本，要比本田飞度还便宜近1千元。（文/车友号 路咖汽车）