[车友头条-车友号-汽湃] 
尝到了
Cayenne的甜头之后，
保时捷在SUV领域继续加码，推出了
Macan。时至今日，不论是 Cayenne还是 Macan，其销量都超乎预期，成为了 保时捷的销量顶梁柱。
而不甘示弱的
玛莎拉蒂，也在此前推出了
Levante，对标
保时捷Cayenne。但如今这种战火，已经从中大型SUV领域蔓延到了中型SUV领域。
近日， 玛莎拉蒂全新SUV车型
Grecale正式上市，定位中型SUV，瞄准的目标显然就是
保时捷Macan。
此次上市的
玛莎拉蒂Grecale提供三种不同的外观风格，对应三种动力，分别为GT、Modena和Trofeo，售价区间为63.88万-106.38万元。值得一提的是， Grecale还将推出纯电版本，将成为 玛莎拉蒂历史上的首款纯电汽车。
作为一款对标 保时捷Macan的超豪华品牌中型SUV， 玛莎拉蒂Grecale在设计上继承了 玛莎拉蒂家族的不少元素，尤其在车头部分大灯的设计则是源自旗舰超跑
MC20。
而整体轮廓也与 Levante相似，不过尺寸要比后者小些。其长宽高分别为4847/1979/1659mm，
轴距2901mm，比起 保时捷Macan显然要大不少。
Grecale的三种版本车型拥有着三种外观风格，其中最令人血脉喷张的便是Trofeo版，其中网相比另外两种版本车型进一步下移，进气口尺寸更大，前唇还采用了碳纤维材质，后轮拱还进一步外扩，搭配尾部的双边共四出的排气，性能范儿十足。
当然，三种版本也对应着不同的动力，其中GT版和Modena均搭载2.0T四缸
发动机+48V轻混系统，最大
功率分别为300马力和330马力，峰值
扭矩均为450Nm。前者零百加速时间为5.6秒，后者为5.3秒。
而Trofeo版搭载的则是一台源自 MC20上的3.0T V6双涡轮增压 发动机，最大 功率530马力，峰值 扭矩620Nm，零百加速时间仅为3.8秒。在传动系统方面，三个版本均搭载8速手自一体变速箱。
除了动力强劲之外， 玛莎拉蒂Grecale作为一款超豪华品牌车型，内饰部分也极为豪华，并且加入了诸多科技配置。
Grecale采用了纵置布局的中央显示屏，换挡机构则采用按键式。中控部分由12.3英寸中控屏与下方8.8英寸液晶控制面板组成上下联屏，内部集成了最新MIA（ 玛莎拉蒂智能辅助）
多媒体系统。
值得一提的是，位于中控中部还首次加入了数字时钟，除了能显示时间之外，还能显示G值，或摇身一变指南针。之所以将这块数字时钟融入诸多功能，其实就在于 Grecale这款车拥有5种驾驶模式，可适应多种路况，毕竟GT和Modena两个版本还可选装
空气悬架，Trofeo则是全系标配了 空气悬架。
可以说，仅从产品力的角度来看， 玛莎拉蒂Grecale甚至要强于 保时捷Macan，而从品牌层面来看， 玛莎拉蒂也丝毫不逊于 保时捷。
只是说，在售价方面， 玛莎拉蒂Grecale要比 保时捷Macan整体略高，但对于买得起这些车型的消费者来说，或许这点价差并不会影响他们的购车决策。由此可见，产品力更强的 玛莎拉蒂Grecale的到来，势必会给 保时捷Macan带来很大的威胁。
