实测：跨城出游跑高速，轩逸·电驱版e-POWER表现让人意外

[车友头条-车友号-车尚时刻]  

疫情反复无常之下，如今越来越多生活在城市里的工薪阶层，钟爱上了周末两天跨城出游的“微度假”。

或为了缓解日常工作的疲劳，或是带着孩子去看看外面多彩的世界，寻一周边城市，驾车出行，高速直达，发现不一样的美景，享受异城的清静。

而“微度假”渐成潮流之际，如何选择承载家人跨城出游的高速通勤座驾，也成为了网友们热议的话题。

油价飙升，传统燃油车的用车成本居高不下。电车虽然省油，但是高速通勤下不仅存在续航里程焦虑，还得频繁去找充电桩补充电能，费时又费神。那么，有没有一款省时、省心又省钱，而且还能满足高速场景下具备强劲动力性能需求的完美座驾呢？

在盘过市面上绝大部分车型之后，东风日产旗下的轩逸·电驱版e-POWER（以下简称轩逸·电驱版）成为了我们编辑部的首推车型。其自上市以来，凭借比混动更节能，更有电动驾驶乐趣的综合优势，成为了广大工薪阶层城市通勤的首选。然而也有网友，对其在高速行驶的动力性能是否够用产生了质疑，为了帮助大家选好车，话不多说，我们高速实测走起。

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出于防疫考虑，我们把此次实测目的地选择在了杭州隔壁的绍兴，它不仅是杭州人民周末跨城出游的热门城市，同时也是很多工薪阶层双城生活（一城工作，一城生活）来回奔波的两端，颇具代表性。

我们一行三人，从西湖大学出发，导航设置目的地为绍兴鲁迅故里，全程约109公里，其中高速里程约为80公里。为了让实测更具参考意义，出发前我们还模拟了大家的真实用车设置，空调24度，风速两档，驾驶模式调至经济模式。

原本以为经济模式下，轩逸·电驱版会和其他大多数10万级的燃油家用车一样，起步阶段动力会变得孱弱无力，然而轻踩油门之后，突如其来的推背感，着实惊喜到我了，这就让我对它的高速表现变得更加期待了。