致力于成为“年轻人的第一辆SUV”，全新劲客底气从而何来？

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不仅如此，全新劲客还支持远程控制、远程监控等功能，可提供媲美新能源车的智能网联体验。此外，该系统内还加入了非常丰富的娱乐APP，如车载KTV、在线音乐等，再配合8扬声器私享定制版BOSE音响和高保真音响系统，其娱乐属性在同级别中几乎难觅对手。

当然，对那些处于驾驶初级阶段的新手而言，丰富的驾驶辅助功能尤为重要。全新劲客特意搭载了AVM全景智能监控、TPMS胎压监测系统，以及智能刹车、倒车车侧预警和车道偏离预警等功能；甚至，它还有同级唯一的智能公路稳定系统，可轻松为车主保驾护航。

纵观这个级别的车型，要么缺少智能驾驶辅助系统、要么就是功能丰富度不够——由此可见，全新劲客在这方面的确给出了足够诚意。

要好开：1.5L+CVT，众多高技术加身

在动力方面，全新劲客搭载第三代HR15全铝发动机（峰值功率90kW，最大扭矩143N·m），再配合日产领先的XTronic CVT智能无级变速器，能实现“高输出”与“低能耗”之间的平衡。

在此前的媒体试驾活动中，笔者几乎感受不到行驶中的顿挫；同时，其转向手感和加速感对新手都非常友好，整体悬架回馈与避震性能更属于同级车型中的优秀水平。

【车动力说】一直以来，“技术日产”都时常被人所提及——或许，这也导致它在不少车主眼中更像是“理工男”般的存在。

但在全新劲客身上，我们又能发现属于它的“温柔”：足以抢眼的颜值、够高的舒适度，以及贴心的智能化水准——所有这一切，都将成为它打动用户的优势。

写到这里，再来翻看此前全新劲客所立下的Flag：致力于成为“年轻人的第一辆SUV”新标杆——从它的综合实力来看，无疑已能获此殊荣。（文/车友号 车动力大嘴说车）