蛰伏12年“高调”回归 腾势D9背靠比亚迪能腾飞起势吗？

[车友头条-车友号-车友说车]  （文/张祁有）不知道还有多少人记得腾势这个品牌，作为最早由戴姆勒和比亚迪合作打造的品牌，腾势此前一度风生水起，特别是此后推出的腾势X关注度颇高，该车采用了比亚迪提供的DM混动系统，同时内饰延续了奔驰的设计风格，并选择在奔驰店面进行销售，起初上市也是风光无限。然而，奈何过高的售价与品牌知名度较低等原因，腾势X的表现一直不温不火，导致奔驰选择了退出合作。从此以后，腾势由比亚迪全权接管，在沉静了多年后，腾势携手全新MPV车型——腾势D9再次回到了大众视野，那么脱离了奔驰销售体系后，腾势D9能凭一己之力带动腾势整个品牌向上发展吗？本期就让我们一起来说道说道。

开局就是高端定位 品牌影响力能hold住吗？

通过前文相信大家对腾势品牌的由来有所了解，目前腾势的品牌知名度和影响力还是十分薄弱的，加上奔驰的撤资，使得腾势失去了原本的高端形象。然而，根据官方介绍，腾势D9的定位为高端MPV，未来的主要竞争对手是岚图梦想家、极氪002等车型，其定价或在30-40万元左右。

毫无疑问，腾势D9就是要进军高端MPV市场，不过高端市场并非那么简单，除了产品自身的硬实力要达标之外，其品牌影响力也是决定成败的重要因素之一，毕竟消费者都花了那么多钱，谁不想让人一眼就能看出自己买的是一款高端车型呢。如果从品牌角度出发，腾势从开始还能自诩背后有奔驰撑腰，但随着奔驰退资，单凭比亚迪的力量想要把腾势包装成高端品牌形象或许还是比较有难度的。

前脸尽显霸气 内饰彰显科技

当然，品牌影响力并非一朝一夕就能解决的问题，那么在硬实力方面腾势D9能够达到高端MPV的水准吗？首先是在外观设计方面，腾势D9好似参考了埃尔法的设计路线，前脸采用了盾形中网，并搭配了鳞片式格栅进行点缀，为其营造出了极具霸气的车头效果。此外，新车在车身周围使用了许多镀铬饰条加以装饰，有效提升了整车的档次感，虽然目前还未能见到实车，但从官图的细节处理上就能看出，设计师们希望腾势D9从外观造型上就能体现出高级感。