最低不到20万开走，6款大降价的豪华B级车，有你的菜吗？

[车友头条-车友号-二师兄玩车]  动力上，新车采用了更加节能环保的2.0T发动机+48V混动系统的动力，最大功率达到了184kW。

若是有细心的网友会发现沃尔沃S60的动力比起林肯Z与凯迪拉克CT5都要优异。且因为搭载了这套混动系统，所以除了可以降低发动机启停时带入车厢内的震动感，还能够降低不必要的油耗。

英菲尼迪Q50L

厂商指导价：26.48-38.98万元

最高优惠幅度：7.0万元

一句话点评：简洁复古，搭同款动力

一款“高质量”的豪华车不仅品质要豪，品牌也要豪，英菲尼迪Q50L从主流的豪华阵营掉队显然输在了品牌上。

英菲尼迪Q50L的外观沿袭了豪华品牌的特性，机盖隆起的线条与中网相呼应，进气格栅内部加入了镀铬装饰条包围，品牌LOGO镶入其中。尺寸方面，新车长宽高分别为4867*1823*1456mm，2898mm的轴距比同级更具优势。

新车内饰设计比较简洁复古，用料也非常豪华，大面积软质材料覆盖提升车舱整体质感，三幅式多功能方向盘的功能齐全，档杆上还有品牌LOGO的标识。

不要小瞧了英菲尼迪Q50L的动力，其实它搭载的是奔驰同款2.0T发动机，最大功率为155kW，峰值扭矩为350N▪m,匹配7速手自一体变速箱。

曾经辉煌，如今衰败的英菲尼迪Q50L销量不佳很大部分原因是变速器引起的负面新闻，拉垮了它的品牌与口碑。或许英菲尼迪对中国市场的期待并没那么高，如今9年左右的时间仍没有换代，虽然最高能够优惠7万元，款高性价车型，若是技术止步不前相信降价也无法挽回民心。

捷豹XEL

厂商指导价：29.98-38.08万元

最高优惠幅度：10.15万元

一句话点评：入门即高配，多项配置成标配

捷豹一直都有着“七折豹”的说法，捷豹XEL起初的售价区间是在39.98万到49.98万，现在更是有着最高10.15万元的优惠，入门级不到30万，可见性价比如此地高。