国际化团队感悟东方力量 全新第三代荣威RX5创新豪华科技范儿

近日,全新第三代荣威RX5的设计团队访谈视频首次曝光。这款上汽荣威的年度重磅产品由上汽设计-伦敦前瞻设计中心的国际化团队操刀,亚历山大·贝奇(Alexandre Bache)将东方美学与全球视野相结合,实现全面进阶,引领“东方美学”新风向。
图片说明:全新第三代荣威RX5由国际化设计团队操刀
前豪华品牌设计师领衔 豪华、科技与生俱来
上汽设计-伦敦前瞻设计中心的助理首席设计师亚历山大·贝奇(Alexandre Bache)是全新第三代荣威RX5项目的核心成员,毕业于巴黎Creapole高等艺术设计及管理学院。在他的工作履历中,雷克萨斯IS-F系列是浓墨重彩的一笔,贝奇也曾参与纺锤中网设计,这一雷克萨斯标志性元素的工作过程。
图片说明:上汽设计-伦敦前瞻设计中心部分成员合影
贝奇先后参与过丰田及雷克萨斯旗下多款车型的外观及内饰设计,包括家用轿车、运动型车、Mini-Van和SUV,产品线覆盖亚洲、欧洲及北美市场。在上汽设计中心的工作中,贝奇和设计团队对荣威自成一体的东方美学有了更深的认识,用全球视野为全新第三代荣威RX5赋能,以进阶东方美学呈现出更强的豪华感。
图片说明:全新第三代荣威RX5具有更强豪华感
在他看来,中国市场充满活力,乐于接受新设计、新科技。而中国消费者视野开阔,具有很强烈的探索精神。这对设计团队的探索和创新是一种很大的鼓励。”
伦敦前瞻设计中心操刀,“东方美学“再度进阶
作为中国最大汽车设计研发中心之一,以中国上海安亭为总部基地,协同英国伦敦前瞻设计中心,及其他海外前瞻设计工作室,以全球视野为上汽集团旗下品牌提供最具前瞻性的整车设计方案。全新第三代荣威RX5是伦敦团队承接的首批主要设计项目之一。
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- 荣威RX5口碑 | 我们家的荣威rx5优点多多,要说最满意的应该是油耗表现,前两天国庆节放假7天带着家人回了一趟老家,耗时两天一宿,一共跑了1000多公里,高速能占一大半,大概是花了650元的油钱,平均计算下来也就是6毛左右,我觉得是很节省的,还有就是这辆车的动力不错,1.5t的涡轮增压发动机挺有力量的,比我想象的还要更好一些,1700~2000之间涡轮自动介入工作,增大进气量,动力表现当然是更好的。
- 荣威RX5口碑 | 我对荣威rx5的性价比是最满意的,提及性价比应该就是这辆车的综合性表现,全部办完落地十三四万的价格属于正常状态,但是在配置上却非常的丰富,三大件特别稳定,主动安全功能和被动安全功能都是很齐全的,在开车的过程中能够实时的保证我的安全,就像车身稳定系统在冬天开车的时候就很关键,定速巡航功能在高速上开车很有用,最后还有斑马智能系统可以辅助性操控,有的时候注明情况比较复杂,必须用双手来控制方向盘,这个时候利用斑马智能系统的语音操控就可以轻松解决问题了。
- 荣威RX5口碑 | 通过几个月时间的驾驶,我对这辆荣威rx5还算了解,要说最满意的地方应该是动力和操控,这辆车配备了1.5t的涡轮增压发动机和一部七速双离合变速箱,在某种程度上讲动力输出是很有爆发性的,有涡轮增压的发动机与自吸发动机就是不同,总是能在关键的时候再努力那么一下,动力方面的感觉完全不同,换挡速度快又是双离合变速箱的特点,反正动力方面的感受很舒服;操控我有斑马系统,通过这个系统可以利用语音控制天窗的开启,可以控制导航,可以控制空调,操作起来都是很轻松方便
- 荣威RX5口碑 | 我是一个在农村长大的孩子,对于农村的这片土地也有不可割舍的感情,虽然现在已经扎根于城市,但是每到逢年过节必须要回老家走一走,从最早的绿皮火车到如今的高铁直达,最近又买了汽车更是方便许多,对于这辆荣威rx5最满意的空间和通过性,每次回老家都能装很多土特产回来而且底盘高度够用,农村的土路一点儿都不用担心。
- 荣威RX5口碑 | 我最满意的还是荣威rx5的外观,我比较在意表面功夫,表面功夫差了,形象也就差了,小五的外观,只能用炯炯有神来形容了,外观看起来很有精神
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