smart精灵#1开启预售，补贴后仅19万起

[车友头条-车友号-电动邦]  自smart fortwo于1998年问世之后，这款堪称经典的两门小车迅速受到了口碑方面的认可，至今在全球斩获了累计150万+的销量。

smart品牌素来与时尚紧密相关，“有格调的售价”也让它自带品味，懂行的人也都知道smart是“不挂奔驰标的奔驰车”。梅赛德斯-奔驰与瑞士制表大王swatch的联手缔造了最初的smart，而历经焕新的smart没有再次选择跨界伙伴，而是选择了牵手中国的车界大佬。

▲smart精灵#1

4月初，smart精灵#1在德国柏林进行了全球首发。新车的设计由梅赛德斯-奔驰主导，同时Ta还有另一重身份：出自与极氪001同款的「浩瀚SEA架构」。

smart过往的车型向来是城市间靓丽的风景线，随着电动化趋势席卷全球，这个品牌积极的选择正向研发，smart精灵#1也是经过了全新设计的作品。

时间来到4月25日，smart精灵#1终于开启预售了。

■ “新贵”贵不贵？

以前的smart车型总给我们以贵的印象，倒不是它们价格真的高，只不过按级别、尺寸来说，smart的车真就不便宜。

“大块头”的全新smart，还不得巨贵？

4月25日，smart精灵#1在线上发布会正式开启了预售，新车共推出两款配置车型：Pro+、Premium，补贴后预售价为19-23万元（不含选装费用）。

两款车型同样搭载了最大功率达200kW、最大扭矩为343N·m的后置电机，0-100km/h加速时间仅为6.7s。虽然Ta看起来萌萌的，但Ta毫无疑问是一台大功率的后驱萌兽。

电池及续航方面，Pro+、Premium版本车型同样搭载容量为66kWh的三元锂电池包，CLTC续航里程分别为535/560km。

预售价格公布的同时，新车的官方预订通道已正式开启，感兴趣的用户可登录「smart汽车APP」或「smart汽车小程序」进行预订，意向金数额为500元。