太空“出差”三人组英雄归来，北京越野助力中国航天探索前行

[车友头条-车友号-四驱星球]  4月16日，神舟十三号载人飞船返回舱在东风着陆场成功着陆，三位航天员翟志刚、王亚平、叶光富平安返回，重回地球引力怀抱。三人航天组本次在空间站出差达183天之久，创下了中国航天员连续在轨飞行时长新纪录，为人类太空生存极限做出了重要的探索。

在迎接航天英雄归来的东风着陆场，每一个熟悉中国航天的人都可以发现一个熟悉的身影——北京越野。

从探月到探火再到天宫，中国越野力量从未缺席

在中国航天义无反顾地奔向星辰大海的路上，北京越野一直在背后默默支持，鼎力相助。

2019年，北京越野与中国航天探月工程牵手，成立双YUE联盟，旗下车型成为中国航天探月工程用车。双YUE联盟还数次发起“使命召唤”活动，不断推动着国人对中国探月工程的热情与关注。

嫦娥五号从发射到返回，北京越野全程守护，亲历嫦娥工程“绕、落、回”战略目标完成。返回阶段，BJ40刀锋英雄版承担了在着陆区域四子王旗的搜索与护送任务，亲自见证了月壤到达地球的那一刻。

至探火工程，北京越野与中国航天的合作再进一步，BJ80与中国第一台火星车同台发布，并深度参与了“天问一号”的发射全程。

在去年神舟十二号返回时，BJ80就曾远赴千里迎接航天英雄归家，此次神舟十三号同样载着三位英雄归来，北京越野当然携手同行。

毕竟，每逢中国航天的大事，北京越野的陪伴已是“标配”。

每一次对未知的探索，都是一种向上生长

北京越野与中国航天的“羁绊”，不仅在于品牌IP关联，还实现了技术融合、互相赋能，更重要的是，对探索精神的共同拥趸。

在中国航天探月工程中，嫦娥四号通过世界首颗运行于地月拉格朗日2点的通信卫星“鹊桥号”，实现了人类首次月球背面软着陆。踩着巨人的肩膀，嫦娥五号同样实现了月球背面软着陆，并携带着月壤成功返回地球，使我国成为世界上继美、苏之后第三个实现月球采样返回的国家。