国产宝马X5、i3低价上市，BMW品牌溢价加速崩塌？

[车友头条-车友号-乐逗汽车]  

引言：电动化、智能化时代，BMW们固有的品牌优势及价格体系，正在遭受前所未有的冲击；同一晚发布，宝马价格不断向下，百万级王者X5入门不过60w了，与之对应国产电动车新贵高合，则将品牌溢价拔高到了100w以上的新高度！

三十年河东，三十年河西。

电动化、智能化为核心的产业大变革时代，即便是强如BMW这样的传统豪华车品牌，也不得不在骨感的现实面前，学会放下身段、低下“高贵”的头颅。

3月31日晚，赶在愚人节的前一天，汽车圈多款新车扎堆上市、热闹非凡。

国产宝马X5上市

其中，抛开很“大众”的上汽大众凌渡L不谈，笔者以为最具代表性的两个品牌发布会，非BMW和高合汽车莫属。

一个是源自德国的老牌车企与传统豪强，一个则是源自中国的电动车新贵和新势力，对比性和可观赏性不要太强！

BMW宝马这边，双车齐发，燃油车领域祭出了旗下的国产SUV新旗舰——全新国产宝马X5，新能源领域同步推出了由燃油版宝马3系，“油改电”而来的电动版i3；

高合汽车那头，多重背景出身、以“打败上一秒的自己”为人生格言的汽车老兵丁磊，一如既往装B指数爆表地给大伙儿安利，他个人及其领导的高合汽车，如何的喜欢创造、向往更高。

当然高合本场春季发布会也带来了一款“狠货”，定位超百万的全新概念车——高合HiPhi Z GT。

丁磊也毫不谦虚地表示，继本就打破了国产量产电动车价格天花板的高合HiPhi X之后，HiPhi Z GT将成为国内量产唯一百万元以上电动车产品！

常言道，没有对比就没有伤害。

过去向来以进口方式入华的“百万级”豪车BMW X5，为了在激烈的市场竞争中尽可能地继续保持优势，各种“加长加配”以迎合国人消费者日益挑剔的眼光和需求不说，甚至将起售价直接拉低到了60w的新低度。