3款近期降幅极大的合资B级车盘点，最高降4.6万

[车友头条-车友号-二师兄玩车]  内饰上，10寸高清多点触控液晶屏加入了新一代的MyLink+智能车载互联系统，虽说将娱乐与网络结合在了一起，不过就是整体感觉有些“老化”，与自主品牌相比有些跟不上时代。新车后排空间比较充裕，支持放倒，有良好的腿部空间可以伸展，满足一家人短途出行的储物需求。

配置方面，全系标配了自动空调、纳米级防护PM2.5空调滤芯、独立数显胎压检测、发动机一键启动、驾驶模式切换、CarPlay、CarLife、外后视镜电动调节以及加热等配置。就连高配车型还加入了车道偏离预警系统、主动刹车、自适应巡航系统、主动降噪系统等配置，从实用、安全上进行了升级。

动力方面，新车提供1.5T与2.0T两款涡轮增压发动机，均匹配了9AT变速箱，零百加速时间分别为9.1S与7S，比起现在很多车型虽然不占优势不过相比日系的无极CVT还是要强劲不少。在有着4.3万元的优惠下整体的表现还是挺不错的。

结束语：

大众迈腾从外观到内饰都做了改变，摆脱为商务服务的身份还向年轻化靠拢，动力在爬坡的状态下表现得十分突出，适合经济实用的消费者；蒙迪欧打造更智能、豪华的用车体验，在B+级车市中不断地突破自己，更适合注重品质之选的用户；迈锐宝XL作为一款合资B级车型，其实它最大的优势就是在于价格，用一台A级车的钱入手一款B级车，对于想要买车但迫于经济压力的家庭是比较适合的。综合来看，近期三款车型的优惠价格都在4-5万元之间，品质并不差，但只有找到适合自己的才是真的值！（文/车友号 二师兄玩车）