法拉利首款SUV或售300万，土豪们欢呼，但懂车的人看不上它

[车友头条-车友号-DearAuto]  “法拉利永远也不会造SUV，因为那太掉价了！”、“要我们效仿玛莎拉蒂、宾利、兰博基尼那样推出SUV？可以，先要了我的命！”

这是前菲克集团（FCA）CEO马尔乔内在2017年对外发表的一番言论。那时候，玛莎拉蒂和宾利的SUV已上市近一年，兰博基尼的首款SUV车型Urus也上市在即。奢侈品牌都纷纷推出SUV，唯独法拉利明确拒绝该类车型，这种执着，为法拉利赢得了车迷的尊重，也树立了更鲜明的品牌形象。

（前FCA掌门人马尔乔内，他曾是最反对法拉利造SUV的人。）

可惜，马尔乔内于2018年去世后，他的誓言便随即烟消云散。面对市场的诱惑，法拉利终于要向SUV进军了。

自去年开始，法拉利首款SUV的概念图就在网上流传，随后相关的实车测试谍照也开始出现，最近，这款命名为“Purosangue”（纯种马）的SUV已被曝光在工厂下线，有小道消息称，该车将于今年年底正式亮相。

（法拉利Purosangue路试谍照）

看来，法拉利造SUV已是板上钉钉的事了，合理与否我们稍后再作评价，可以肯定的是，这款车已引起超跑界的强烈关注，毕竟这是法拉利的一次大胆冒险。

从已公布的工厂实（tou）拍（pai）图来看，法拉利Purosangue的前脸采用了与旗下GT跑车Roma类似的设计语言，车头造型有着明显的俯冲姿态，大灯采用了辨识度较高的“E”字形结构，下方的进气格栅造型十分有力量感。

（外媒传出的法拉利Purosangue谍照）

（法拉利Roma）

车身后部的造型较为圆润饱满，轮拱和侧裙部位配有黑色护板，跨界风格明显。整个侧面线条轮廓与玛莎拉蒂Lavante有一定相似之处，但底盘高度更低，而且尺寸更为紧凑，看着更像一辆掀背两厢跨界车而非传统SUV。