邂逅奥迪R8 向浪漫主义致敬

2022年03月04日 11:17

来源：汽车品评

[车友头条-车友号-汽车品评]

在日益严苛的排放法规面前，奥迪为R8配备了双喷射技术、可变气缸技术、自动启停系统等，旨在尽可能延续大排量发动机的生命力。

虽然平易近人，但这台车的内核仍是纯粹的速度机器，如果将其只用做日常代步通勤，你或许会有些许失望。紧绷的底盘即使调至“舒适模式”，依旧会将路面的起伏与颠簸大量传递至车内。12喇叭Bang & Olufsen扬声器表现力震撼人心，但这仅限于驻车聆听，车速提升后风噪和发动机噪音便会将其掩盖，调大音量依旧无济于事。

反过来想，所有令人难以适应的地方，其实都是在为性能和速度让路，赛道才是它的最佳归宿。或许也正因如此，即便中国豪车市场连年劲增，超级跑车这一品类仍是马路上凤毛麟角的存在。瑕不掩瑜，在奥迪R8中我依然感到很开心，很放松，甚至无比享受。谁会不喜欢圆梦的感觉呢？

身为奥迪最快也是最富激情的量产车，R8彻底颠覆了其在我心目中“冰冷速度机器”的印象。驾驶层面的友好度，四驱与电子系统的成熟度，使驾驶者无需在街道上冒生命危险，也能畅快体验超级跑车的血脉偾张。而这台梦幻跑车搭载的5.2L V10自然吸气发动机，所代表的更是燃油性能车百花争艳的美好年代，感谢奥迪品牌运动部门尽最大努力将其保留至今，为热血性能守住最后的体面。

行业转型势不可挡，该来的总会到来。根据目前已经证实的消息，奥迪R8的未来继任者将是全电动车型。我们丝毫不会怀疑，电动超跑的性能将更上一个台阶。唯有令人忐忑的是，哪里还能找到如此有趣的灵魂。相遇总是短暂，恰如这人生如剧。你我皆在剧中，来来往往，飞短流长。每个人的剧情，都那么跌宕起伏，荡气回肠。既然如此，是不是终有一个角色，是你自己出演？