4款豪车今年停产停售，钱还没存够车就没了

[车友头条-车友号-车漫部落]  在新能源大潮冲击下，燃油车是不好过的了。于是车厂们也顺其自然，或主动或被动地，逐步放弃掉一些燃油车型，停产退市。所以下面这几款今年内要停产的豪车，正是这个时代油车的缩影，再经典再传奇再脍炙人口，也终究抵不过时代的辄碾。

华晨宝马1系

宝马1系是宝马家族里面最小的弟弟，也是最便宜的宝马车。主打两厢车型，曾经以进口形式售卖。国产后却变成了特供车型，门槛是更低了，但双离合、横置、前驱，怎么看都不像一款宝马车。但好歹也是挂了宝马标的，自然还是有一些人冲着标去买它。

然而作为华晨宝马的走量车型，1系的那点销量是不够看的，顶峰时也不过5K辆。今年上半年累计也就8860辆，所以华晨宝马觉得没必要再坚持下去，不如把资源花去搞新能源车。也因此目前它有大幅的促销优惠，乞丐版只要十三四万，尽管优惠后性价仍然较渣。

奥迪R8

奥迪R8可是奥迪旗下的旗舰王牌，也是跑车领域的代表车型之一，全球范围内拥有众多拥趸，包括钢铁侠。早几年前奥迪的高管在公开场合就嚷嚷着R8将在2023年停产，不过这是伏笔，人家后面补充道：为满足大家对R8的厚爱，咱会打造最后一批共333辆高性能版R8，卖完即止。

至于停产的原因，据说因为奥迪R8一直都在亏钱赚吆喝，每卖出一台R8，奥迪就要亏损50万美元，这数目有点夸张，简直就是做慈善嘛。如今已经2023了，如按计划，燃油版R8将正式退出历史舞台。取而代之的可能就是纯电版R8了，但是缺少了V10的声浪，不知还能不能激起肾上腺素呢？

英菲尼迪Q60

确切地说，英菲尼迪Q60在去年底就已经停产生产了，今年将会停售，彻底say goodbye。Q60的前身是英菲尼迪的G系Coupe，2016年在北美首发，随后引入国内。Q60号称拥有英菲尼迪家族中最美的线条，相比起对手奔驰C级轿跑版和雷克萨斯RC确实显得更为时尚。