为什么说捷途X90子龙虽是好车，但销量不一定高？

[车友头条-车友号-云堆汽车]  在2月的最后一天，捷途X90子龙在一个颇具戏剧性的地方-浙江横店上市。

说它戏剧性，首先是横店本就是为戏剧而生，压根没有太多值得说道的历史背景；而新车名曰“子龙”，浓浓的三国文化，但是上市地点却选在横店的“明清宫苑”，何解？当下车企们都在搞年轻化，而新车名曰“子龙”，大胆拥抱三国文化，所以是因为三国文化很受年轻消费者推崇吗？

关于新车的上市选址、车型命名以及产品定位，笔者真心是疑惑满满。而在上市发布会现场，我全场坐得端端正正，相关领导不知道是不是感受到了包括我在内的不少人疑问的小眼神，也对此尽力作了解释。认认真真听完，我得到了一个答案，那就是“用户共创”……嗯，就这样吧，我们聊车。

先说捷途品牌，虽然看似旗下车型众多比如X70、X70 PLUS、X70S、X90、X90 PLUS等等，但本质上，其实就X70系列、X90系列和X95三大系列车型，或者说三款车型。至于说销量，以2021年为例，主销车型是X70系列和X90系列，前者销量超过12万台，后者在3万台左右。而两大系列车型都有1.5T和1.6T两个排量，但90%以上的销量都是1.5T。也就是说，选择捷途的消费者，对于车型价格是很敏感的。有了这样一个大背景，我们再来聊捷途X90子龙这款新车。

说是新车，但这“新”让人最有感知之处，还是在于它搭载了2.0T发动机。新车全系搭载奇瑞鲲鹏动力2.0T发动机，匹配7DCT湿式双离合变速箱。说到这台发动机，数据很牛，可输出254马力、390牛米，在国产品牌乃至外资品牌中，都算是很强的存在。是不是一看就想拥有？至于这新车价格嘛，全系2.0T，指导价13.99-16.39万元。发动机很强，但是这价格也真心不低啊。要知道，这样的价格，配上捷途主销车型都是10万元以内1.5T的大背景，怎么看都不太乐观。