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恍然不觉间，曾经霸占车市绝对销量主力的“5座车型”，包括轿车和SUV，销量增速都已经日薄西山。而大六座和大七座车型，包括中型及以上的SUV和MPV，开始成为“增速喜人”的香饽饽。
究其根本原因，还是市场本身的需求在变化。5座车型曾经能占据绝对主导地位，和“计划生育”政策紧密相关，在一个家庭孕育一个孩子的大背景下，即使偶尔需要面临“三口之家加一方父母”的出行场景，5座车不超载也能完成；这是其热销的基础。
但如今，在政策已放开至三胎，同时“生二胎”也已成为2022年开始、最新的生育潮流之时，就只有大六座和大7座车型，才能真正满足多胎家庭和父母辈一起出行的需求。
捷途X90子龙
也正是因此，在近期，我们就看见了15万附近，主流家用SUV市场中，密集的新车上市与亮相；而作为目前同
级别销量前茅与关注度高企的两款新车，2023款 捷途X90子龙和
吉利豪越L，就成为了不少人对比选择的对象。
那么，同样15万 级别，2023款 捷途X90子龙和 吉利豪越L该怎么选呢？本文接下来告诉你。
车身尺寸与座椅布局，思路完全不一样
首先在 级别定位上， 捷途X90子龙和 吉利豪越L都是定位于“全家人出行”的中型SUV，尺寸也都够大。同时价格方面也较为接近， 捷途X90子龙为13.99-17.29万元。而
豪越L虽然还未正式上市，但官方在新车亮相时已表态明确为“15万 级别定位”，因此推测与 捷途X90子龙的价格应该高度重叠。
价格基本一致，那自然应该对比尺寸空间。
捷途X90子龙
捷途X90子龙的三维长宽高分别为4858*1925*1780mm，
轴距2850mm；而 豪越L则分别为4860*1910*1840mm， 轴距2825mm；可以看出，两台车在基础参数上互有出入，但整体尺寸非常接近，因此想通过尺寸作出选择，显然也并不大可能。
但好在两车除了尺寸与价格接近之外，其它部分的差异都毕竟明显。尤其是座椅布局就有了差别。
座椅布局方面， 捷途X90子龙提供三种座椅布局形式，分别为2+3五座，2+2+2独立大六座，和2+3+2的常规7座布局，其六座版本第二排为两张独立座椅，7座则是在5座基础上加入了第三排两座，5座和7座第二排均只支持4/6分割放倒。
豪越L
而 吉利豪越L的设计，则与 捷途X90子龙大不同，为2+3+2的独立大7座设计，其整体虽与
捷途七座布局一致为2+3+2，但
吉利为 豪越L的第二排准备的是三张独立座椅，且每个座椅都支持单独放倒，且第二排中央座椅放倒后，背部还能形成扶手加“吧台”的设计，可以喝奶、喝茶、喝咖啡。
座椅设计布局不同，自然意味着使用方向会有不同。 豪越L的设计更适合家庭满载7人出行使用，几乎每一个人都是独立VIP座椅；而 捷途X90子龙的7座更适合偶尔需要第三排时才使用，此外多人出行，更推荐 捷途X90子龙独立大6座的布局。
安全与配置， 吉利豪越L更胜一筹
首先说明的是，虽然 吉利豪越L还未正式上市，但参考此前定位更低的
豪越车型， 豪越L的配置必然不会低于 豪越。因此以 豪越顶配旗舰型配置为参考，对比 捷途X90子龙的顶配武神版，是具有实际参考意义的。
而以各种舒适性和驾乘便利性配置来说，两台车都可以称之为15万级中型SUV天花板，比如自动大灯、自动雨刷、自动空调的自动三件套两车都有，增加舒适性和便利性的
座椅加热、语音控制、
远程控制、车机互联能力等，两车其实也不相上下，甚至就包括主被动安全的气囊数量、整备质量、以及主动安全的AEB主动刹车、车道偏离预警、车道保持等功能。两车其实也大差不差。
但除了表面易懂的配置外，核心的“
自动驾驶辅助”能力，两车其实有本质差距。
捷途X90子龙
先说 捷途X90子龙，从官方配置表上可以看出，其具备L2级 自动驾驶辅助能力，包括有
自适应巡航、集成式拥堵辅助、车道保持等功能，可以满足包括高速、城市路况等多个场景下的驾驶辅助能力；
不过问题在于，其核心的车道保持能力仅为LKA，为最基础的车道保持，不具备严格意义上的车道居中能力，而从实际的消费者体验来说，确实也只满足L2级的基本要求。
豪越L
而 豪越L，大概率会延续此前 豪越身上已经颇受好评的那套L2.5级驾驶辅助功能，拥有
沃尔沃的技术背景，除了具备基础L2级功能外，还有集成车道居中保持的一键ICC智能领航、城市行车更安全的AEB-P行人识别保护等功能，而从此前的消费者反馈来说，其L2.5级的 自动驾驶辅助系统，确实好用，也能让人放心用。
因此，在全维度的配置对比方面，其实 吉利豪越L的技术优势，会更加明显一点。
动力与经济性， 捷途X90子龙略有优势
还是那句话，虽然 豪越L还未正式上市，但很多信息其实都已经公开，比如其全系车型，将标配源于 沃尔沃血统的
Drive-E 2.0TD
发动机，最大218马力，峰值
扭矩325牛米，与
星越L的动力总成一致，也匹配7DCT变速箱。
豪越L
就动力参数而言， 豪越L的2.0T确实较现款 豪越的1.8T 184马力，已经有了质的提升。
不过，就绝对动力性而言， 豪越L较 捷途X90子龙的2.0T，还是有差距。
参数上， 捷途X90子龙的鲲鹏2.0T已达254马力，峰值 扭矩也有390牛米，两项参数均大于 豪越L的218马力和325牛米；而对于这种中型SUV，还是经常乘坐多人且携带较多行李的车型而言， 捷途X90子龙多出来的36马力和65牛米，就会带来驾乘感受上质的飞跃。
捷途X90子龙
此外，在经济性方面， 捷途X90子龙也更有优势； 豪越L的2.0T Drive-E引擎源于 沃尔沃，自然也在油品和保养方面更加金贵，最低
燃油标号需求为95号汽油，对比 捷途X90子龙，其鲲鹏2.0T就只需92号汽油即可，且后期维修保养也更便宜。
因此，就动力性和经济性而言， 捷途X90子龙略有优势。
最后总结：
综合对比来看，其实两台车很难说谁更好、谁更坏；并且价格与尺寸也确实很接近，只能说是各有取舍，实际设计各有所长而已。
当然，就我们的推荐来看， 豪越L的独立大7座设计，其实更适合对于座位数量有刚需的家庭，它的独立座椅设计堪称“绝绝子”；而如果您平时只是以5座使用为主，偶尔需要三排7座应急的话，那么 捷途X90子龙，就更值得推荐。
