优惠10万，250匹后驱，买它不比3系差

[车友头条-车友号-蜀锦传媒]  偶然在小区看见一辆320i，这使我陷入沉思，到底是什么样的人愿意花30多万买一台156匹马力的标轴3系？你说为了空间不在乎动力的，大可以买320Li；为了动力不在乎空间，325i和330i皆可；又想要动力又想要空间，那至少也是325Li。买320i的人很明显是既没有多少钱，又想买宝马，跟买1系的本质上是一类人。

当然了，为了蓝天白云的标，也不寒碜，人嘛，都有自己的追求。不过我们既然作为汽车媒体，就有责任和义务帮助大家买到好车。如果你的预算确实只能买到320，我建议你关注一下其他品牌，比如沃尔沃的S60，虽然是前驱，但也有不错的操控，动力也挺好，空间稍小点，倒也够用；还有凯迪拉克的CT5，后驱布局，主打操控，空间不大不小，动力也还行。

所以手握30万预算，真的有很多车可以选择，没必要委屈自己选320，尤其是320i。不过本文要聊的不是沃尔沃S60，也不是凯迪拉克CT5，而是捷豹XEL。同样是30万，宝马品牌中只能买到2.0T“涡轮减压”的320，但对于捷豹来说，已经能买到250匹马力高功率2.0T的捷豹XEL了。

捷豹这个品牌很多人在买车时容易忽略，主要是因为销量实在不高，导致它在二线豪华里都排不了较高的名次。但实际上捷豹品牌的调性是不低的，丝毫不比沃尔沃、凯迪拉克、雷克萨斯这些知名品牌弱，跟奔驰、宝马比起来也不遑多让。

有一句顺口溜叫：七折豹，八折虎，凯迪拉克五折五。虽然也不一定都按照这个来，但他们确实常年都有不错的优惠，即便是刚上市的新车也会很快加入到打折的阵营中来，所以买他们性价比还是很高的。你跟别人说你花30万就买了台捷豹或者路虎，可能还有人难以置信，但事实就是如此。

捷豹XEL目前在终端市场大概有着6~10万元不等的优惠，各个地区不太相同，但总的来说优惠都不小，最入门的200PS青春运动版优惠完裸车也就20万出头，落地才25万。不过我们不太建议购买这个版本，因为虽然它马力有200匹，但加速着实一般，跟156匹的320也没差多少了。当然，你要是确实不图动力，只图空间，也可以选择这个版本。