10多万落地买大众凌渡L？这几款车是多少年轻人的梦想

[车友头条-车友号-玩车教授]  教授每周会给大家带来一期近期车闻解析栏目——《新车可还行》，本期主编让我趁着情人节尾巴的热度，说下“梦中情车”这个概念，呃......这么主观的东西真不好量化，哪有什么“梦中情车”，重点是要梦能做的醒！这期，聊几款有特点，而且能让你“梦想成真”的产品。

凌渡2015年上市，定位奢适宽体轿跑，是紧凑合资轿车市场里，比较早用“轿跑”概念宣传的。运动化的设计，主流级的动力，贵一点的价格。三个凑一起，当时的凌渡的确收获了不少流量。

“多少沾点，但不极致”这样的轿跑在2022年没有出路，所以在凌渡换代的时候，我们见到了：更大的车身尺寸，大众系最新的内饰设计，无框车门，大众系全球最独特的外观设计......惊喜还不小。

外观是凌渡L最受争议的地方。它的设计几乎和现款凌渡毫无任何关系，宽大的车头、全新的设计风格、点阵式的星空风格中网搭配上贯穿式的LED灯带，看上去风格非常夸张。

整体风格向大众的电动车ID系列靠拢，车头悬挂上绿牌看起来也毫无违和感。把油车造的像电车是当下表现产品“新特色”的惯用操作。

凌渡L还未正式上市，配置细节暂时不得而知。但从大众近期新车来看，全系标配诚意还是不会太差。诞生自MQB EVO平台的，采用前麦弗逊+后多连杆的底盘布局，熟悉的1.4T+7DCT。

如果能够做到16万之内落地主力车型的话，还是值得期待的，总有人就喜欢轿跑设计和这种“有激情”的外观！

东风本田年初表示将以CKD形式小批量引入思域TYPE-R进入国内销售，2.0T+6MT，VTEC is the best！对于一小部分群体来说，2022年算是“梦醒时刻”。思域TYPE-R的话题性一直都很强，个人感觉最关键不在产品本身，而是：