大众开迪海外发布！2.0T+6MT+四驱 引进国内能火？

[车友头条-车友号-玩车教授]  在去年2月份，大众在海外市场发布了第五代开迪（Caddy），新车定位为紧凑型MPV，采用了高尔夫8相同的二代MQB平台打造，也换装了家族式全新设计语言。据了解，全新开迪在其德国本土市场共推出6款车型，起售价为31,714欧元（约合人民币22.82万元），售价不便宜。

对于大众开迪，相信老一辈的人会熟悉一些，它是大众商用车旗下产品，具有多重角色，其客运版车型拥有MPV属性，货运版车型兼顾商用车角色，因此在欧洲市场开迪也被称为“多面手”。

此外，该车曾在2005年由一汽-大众引入过，当时为前期款第三代车型，售价区间为12.58万-14.76万，不过因市场表现不佳而迅速停产，此后也再没有引进过国内市场。

近日，大众开迪在西班牙市场推出Origin车型，新车共推出两款车型，起售价为34,970欧元（约合人民币25.16万元）。外观方面，新车前脸采用了大众家族最新的设计风格，与纯电平台下的ID.系列车型的非常相似，采用了类似于封闭式的前脸设计，一条横向镀铬格栅连接两侧大灯，营造出贯穿式的视觉效果。

车身侧面造型比较方正，更像是一台小货车，有五菱宏光的既视感，不过整体比例还算协调，配合五幅式的轮毂和侧滑门设计，能够感受到现代化气息。尾车造型比较独特，细长的黑底式竖向LED尾灯组加上简洁而宽大的尾窗和尾门，有着极强的视觉冲击力。

尺寸方面，全新开迪的长宽高为4501/1855/1797mm，轴距为2755mm。相比老款车型，新车长度、宽度、轴距均有所提升。车身高度虽然降低了25mm，但车厢内部高度却有所提升。

内饰方面，同样采用了大众最新家族式设计风格，与高尔夫8非常相似，配备了三幅式多功能方向盘、全液晶仪表盘以及中控大屏，另外，在德版高配车型上还配有精致小巧的电子换挡杆，科技感有明显提升。同时为了兼顾商用车属性，其车内设置有更多储物空间，例如中控台上部的开放式储物槽等。