“福特版开迪”即将发布，网友：福特咋也玩起了贴标的事？

在大多数国人的心中， 福特似乎一直没有在国内推出过特别经典的家用MPV车型， 长安 福特至今在国内只推出过一辆 麦柯斯，但是由于各种原因，这辆家用MPV车型没卖多久就停产了，而 江铃 福特所推出的MPV车型几乎全是商用车型。但实际上，即使在海外市场， 福特也并没有特别经典的家用MPV车型，一直在商用MPV车型领域发力，就在最近，有海外媒体发布了 福特全新 Tourneo Connect即将曝光的消息，新车定位于7座MPV车型，新车一共将提供长轴和短轴两种车型。据外媒报道，新车将于今年5月份正式在欧洲市场上市，目前新车价格暂未透露。

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在设计上来看， 福特全新 Tourneo Connect几乎和海外版 大众开迪一样，不少网友也在调侃其是“换标版 开迪”，确实如此，全新 Tourneo Connect确实就是一辆换标版 开迪，但是这并不影响什么，毕竟一辆“厢货”哪用考虑那么多。在侧面，全新 Tourneo Connect使用侧滑门设计，更方便车内成员上下车，同时对于货物的装卸也会变得更加方便。整车造型采用前低后高的设计，有一种典型的“VAN”车型的气势。

在内饰部分，全新 Tourneo Connect整体设计还是比较偏向实用妥协的，但是在此基础上，全液晶仪表盘+中控屏所组成的双联屏也突出了几分科技感。在低配车型上，一些实用性配置也都有配备，比如天窗、真皮座椅、双区空调等，在MPV车型中， Tourneo Connect的配置水准还是比较高的。

动力方面，全新 Tourneo Connect将会提供两套引擎，分别是1.5T汽油发动机和2.0T柴油发动机，除此之外，柴油发动机还分为高低两种 功率。在传动系统上，也将会根据 发动机的不同分别匹配6速手动和7速 双离合变速箱。 结语： 福特似乎从来未将发展重心放在MPV领域中，这辆全新 Tourneo Connect与国内在售的 途睿欧也是完全不同的两款车，相比之下，甚至国内 江铃 福特所生产的 途睿欧在产品力上会更强。但是在欧洲来说则是截然不同的， Tourneo Connect这种工具车在欧洲受欢迎的程度是远超国人想象的。