吉利星越S：销量惨淡，加了“S”动力大改，就能扳回一城？

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前段时间吉利星越S上市了，溜背式的外观、CMA超级母体架构、车身尺寸基本上和前辈吉利星越一样，基本上可以将星越S看成星越的改款，不过加了个“S”代表着更运动也力求摆脱星越之前一年销量不佳的阴霾，那星越S的上市，能否挽回一局呢？下面一起来看看。

外观方面，吉利星越S基本上延续了星越的设计，只在细节的处理上增加了更多运动化的元素，比如前包围两侧进气口的三道“电光绿”的爪痕，说实话挺像那个叫魔爪的功能饮料的，看上去霸气十足。车身侧面最大的亮点应该是来源于溜背式的设计，从B柱开始逐渐向下滑，线条流畅一气呵成使得整车视觉上很有力量感，侧裙部分也加入“电光绿”饰条和前脸相呼应。车尾两款车就更是让人分不清楚了，造型较为中规中矩，只不过星越S的下包围采用了熏黑处理，更突出运动的氛围感。

进入车内，吉利星越S和星越的内饰也没有太大改变，中控整体向驾驶员倾斜，上部分用软性材质包裹，下面则采用拉丝金属饰板拼接，整体营造出一种科技感，用料也不算拉跨，并且星越S呼应外观也在内饰的细节处加入“电光绿”的饰条，视觉上更加活泼。中控台屏幕尺寸为12.3英寸，虽然不支持手机互联，但导航、语音识别控制、车联网、OTA升级等功能都一应俱全。

吉利星越S的长宽高为4605X1878X1643mm，轴距为2700mm，车身尺寸和星越一模一样，所以实际的乘坐空间和星越不会形成太大差异，受限于溜背式造型，后排头部空间也是一模一样的小，地台凸起也比较严重，中间只适合应急的时候乘坐。

动力是两款车最大的区别，吉利星越S搭载了2.0T高低功率发动机，传动系统匹配7挡湿式双离合变速箱和8挡手自一体变速箱，其中2.0T低功率发动机的最大马力190Ps，最大扭矩300N·m，2.0T高功率发动机的最大马力238Ps，最大扭矩350N·m，动力储备充足，丝毫没有拖泥带水的感觉。