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花20万买豪车是交智商税吗?现在买帕萨特还是迈腾好?

2022年01月22日 13:05
来源:玩车教授

[车友头条-车友号-玩车教授]  不过迈腾目前在终端市场上普遍有2万左右的优惠幅度,而帕萨特新款上市目前放出的优惠并不大,因此迈腾也具备一定的价格优势。

至于两者怎么选,其实很好解决。如果你配置要求较高,新款帕萨特会提供更好的舒适体验。但如果你觉得配置够用就好,想节省点钱,那迈腾就足够了。

显然不是。在这个价位确实可以买到车身尺寸更大、配置更优、驾乘体验更好的B级车型,但并不是每个人的需求都在这一方面。况且即使奔驰A级奔驰最入门级车型,但也依然保持到豪华品牌该有的“水准”。

外观的颜值极就无需多谈,用“优雅动感”四个字可以概括,无论是男女消费者都会被它的颜值所打动。

内饰也极具亮点。受限于成本控制,在用料上谈不上豪华,不过其视觉氛围却营造得十分高级,就奔驰家族最经典的双联一体大屏加上64色氛围灯,相信同级更甚是B级车中都找不出对手。

另外,4622x1796x1459mm,轴距2789mm的车身尺寸以及搭载的1.3T四缸高低功率发动机也足够满足日常驾乘和使用需求,能与B级车一样承担起家用任务。还别忘了,买奔驰很多人是为了豪车那种售后体验,这种尊贵的感觉是一般品牌无法给予的。

总的来说,教授认为奔驰A级的价值更多体现在品牌、设计以及售后水准上,至于配置以及机械素质层面,我觉得这也不是一台豪华入门家轿需要做的事情。

如果有一定的预算,喜欢、并想感受豪华品牌带来的优越体验,买就是了,当然前提是不用过多考虑家用需求的层面。

吉利帝豪已经来到到第四代车型,并搭载上代号为JLY-4G15的升级版1.5L自吸发动机,最大功率和峰值扭矩都有略微的增长,为80kw/142N·m。

但是,对比目前主流的入门级家轿,动力数据明显劣势不小。另外,该款发动机此前还经常存在油耗高、抖动异响,亮故障灯等情况。

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