理想X01售价被曝，小鹏G9内饰曝光，第二轮厮杀开始了？

[车友头条-车友号-功夫汽车]  很明显，小鹏G9和理想X01的出现，都会给蔚来ES8带来一定的压力。虽然蔚来在品牌形象和服务方面相比两者有优势，但想对付它们，无疑也不是一件轻松的事。

（2）技术攀比，谁执牛耳？

相比产品布局的变化，蔚小理相比其他新势力最大的不同，还是它们的技术迭代更快，而且更有针对性。

以蔚来ET5为例，它已经搭载了最新的猎鹰半固态激光雷达。这种新型雷达采用的是1550nm光源，它的二维微转型的扫描方案探测视角极广，150米以外的行人、140米以外的轮胎、250米以外的车辆，甚至是120米以外的路牌都能探测到。它的探测距离远远超过了高速场景150米以上的安全红线，不仅识别更加精准，智能系统也可以更加从容，会跟车、会车时可以提前预判，而不是频频出现急刹。

新车还会搭载最新的150kWh电池包，虽然官方宣传是固态电池，但这种新型电池其实更应该接近是“混合固液电解质锂电池”，相比传统锂电池它的能量密度更高，安全性更好。蔚来的官方说法是这种新型电池的能量密度达到了360Wh/kg，完全吊打现阶段主流三元锂电池。当然，150kWh的版本暂时还没有量产上市，还要等一段时间。

相比于蔚来，小鹏与理想的技术突破也不容小觑。比如小鹏G9就用上了首个量产的800V高压SiC平台，它在充电时的峰值电流可以超过600A，能够实现充电 5 分钟续航 200公里，而且基于该平台开发的电驱系统效率可达到95%，相比老平台更加节能，而且补能速度更快，这何尝不是一种解决续航焦虑的新手段。

理想的升级也非常直接，第一代増程系统用的是1.5T四缸发动机作为增程器，最大的改观就是NVH表现大大改善，而且新款混动专用发动机的热效率超过40%，这也会让新车变得更加节能。