哈弗的全新溜背SUV，造型犀利，轴距2米8，起步8喇叭

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车尾的犀利程度不弱于前脸，分叉路造型的尾灯处于后备厢两端，尾灯之间的银色字母标识，中间均采用黑色装饰条点缀，进而成为车尾的亮点之一。下方的后保险杠表层刻有贯穿式线条，底部还镶有大尺寸黑色护板，该护板两端搭载双反光灯带与双出排气口，在双反光灯带中间，可以看到长条橙色装饰条，双边双出排气口中间，则配备扩散器，以此提高车尾的运动感。

坐进车内，便能发现中控台、方向盘、内侧车门、变速箱操控台等部分，大面积采用银色镀铬装饰条装饰，在提高视觉精致感的基础上，也提高车内亮明度。该车的仪表盘采用的是液晶屏，该屏幕还与中控屏融为一体，带来双联屏的设计，不过，液晶屏的尺寸要比中控屏小很多，使得该双联屏的造型也很有特点。值得一提的是，中控屏内置智能交互系统，且该系统涵盖大多数功能，这也使得中控台并没有保留物理操控按键，提高车内的科技感。

车内除了设计之外，座椅的包裹性也很不错，前排座椅还支持电动调节，而在2米8轴距的加持下，身高为180cm的男性落坐后排，也可得到超2拳的剩余空间。后排中间部分的地板处于平整状态，因此，即便中间座椅乘坐舒适性一般，也可保证宽裕的腿部空间。此外，该车入门级车型有提供8个音响，部分车型则提供10个品牌音响，在日常行驶过程中，落坐后排的乘客，也可感受到环抱式的音效，以此缓解出行疲劳感，而全景天窗，则带来不错的明亮度。

综上所述，神兽外观、内饰的颜值都符合当下市场的主流审美，这在“看脸”的市场里，还是有不小的优势。至于品质部分，哈弗毕竟也是车市中的老品牌，一直专注于SUV领域，实力也无需担心。美中不足的是，神兽的起售价并不便宜，对于经济实力一般的年轻人来说，入手还存在不小的难度，对于经济底蕴雄厚的中年人来说，又不太认可其犀利的造型，这样看来，神兽能否成为哈弗旗下的热销车型，还有待市场考验。（文/车友号 汽车爱卿）