18.93万起 四缸就是对味！奇骏·荣耀正式上市！

[车友头条-车友号-玩车教授]  日产全新奇骏在今年7月份正式上市，不过新车在市场上的反响并不强烈，因此东方日产宣布将重现复产上一代奇骏车型，由郑州日产生产，并命名为奇骏·荣耀，两代车型同堂销售，有望帮助奇骏车型获得销量上的增长。

12月22日，郑州日产宣布奇骏·荣耀正式上市，新车共推出2款车型，售价区间为18.93-19.28万元。新车搭载2.0L四缸自然吸气发动机，将于奇骏车型同堂销售，能够满足更多用户对于四缸的需求。作为参考，现款奇骏共有共有8款在售车型，售价区间为18.19-26.29万元。

一分钟了解新车：

1、 延续上一代奇骏的外观设计，尾标增加“HONOR”字样

2、 动力搭载2.0L四缸自然吸气发动机，最大功率151马力

3、 传动系统匹配CVT变速箱，仅提供两驱车型

购买奇骏·荣耀可享受官方提供的6年12次保养、超低首付及2年0息、6000元置换补贴、赠送10年流量、以及面向老客户的9000元增/换购补贴。

这次奇骏的复产任务交给了郑州日产，不过依旧由东风日产和郑州日产共同销售。上一代奇骏可以说完全对得上荣耀二字，从2014年上市之后一直没有进行太大的改款，直到换代之前销量依旧能有破万的成绩。

那么经典的外观，郑州日产在复产时自然也不会对它进行变动，毕竟大家都更喜欢这一款。奇骏·荣耀带着熟悉的面孔回归，相比新奇骏更加硬朗的外观，它更加紧凑，看起来更加秀气。不得不说，奇骏·荣耀的这套外观设计放在现在也毫不过时，因此在新奇骏上市时，其外观还是引起了不少争议的。

不过内饰方面相比新车就差距很大了，机械指针的仪表盘，再加上嵌入式的中控瓶，看上去年代感非常强。但在用料方面还算保持了之前的水准，中控台和门板上都采用了软质材料包覆。除此之外，上一代奇骏在乘坐舒适度上一直可圈可点，后排空间充裕，而且座椅也是日产一贯的大沙发水平，这也是奇骏为什么受欢迎的原因。