开了别人家的劲客后，我居然想推荐它

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内饰方面，新款劲客采用一体式环抱设计，以驾驶员为中心的人机工程学设计，功能界面层次分明，实用性很高。半液晶仪表盘、中控8英寸大屏幕、空调旋钮等功能按键都设计在便于驾驶员操作的位置。

此外，新款劲客新增了灰黑双色内饰，相比老款更有档次感。另外，作为一款小型SUV，劲客的内饰细节做得很不错，中控扶手箱采用了软性材料包裹，并加上了精致的缝线工艺。这一点让我还有点小惊喜。

何止运动？劲客的空间也不拉胯

虽然劲客是一款小型SUV，但买家对它的空间是有期望的。其车身尺寸为4312/1760/1613mm，轴距2620mm，本人身高1.75米，体重80公斤，将驾驶位调整到我合适的位置后。实测如下，腿部空间还有一拳四指，头部空间还有一拳。

值得一提的是，劲客的座椅保持了日产“沙发厂”的优势，劲客前后排座椅填充物都很柔软，在同级车型中也算是最软的一个，日产沙发厂的美誉确实不是吹的。更厚道的是，它还为后排乘客提供了同级少见的后排隐私玻璃，经过特殊处理的玻璃材质不仅能为后排乘客阻挡绝大多数紫外线，还能起到保护乘坐人员私密性的作用。要知道，这项配置通常只有高端车型才配备，放在劲客身上，看得出它改款的诚意。

何止BOSE音响？劲客配置很有料

相比外观，2022款劲客在智能配置上的升级力度就更大了。首先是车机系统升级成最新的超智联2.0智能网联系统，除多媒体、导航、电话及常规的语音控制功能外，还增加了两项同级合资车型中基本没有的功能——车辆远程控制和智能车家互联。

本着为粉丝负责的态度，笔者对劲客这套语音系统进行了实测，语音识别率挺高，大部分情况下都可以精准识别你的指令，而且车机系统的反应速度也令人满意。这套系统可以操作如导航、电话、空调等70多种指令，符合时下年轻消费者的用车需求，省去手动操作，可以让驾驶员把注意力全部集中在驾驶上。当然，如果你是一个喜欢自己动手的车主，这套车机系统的手动灵敏度也绝对能让你满意。