近些年宝马的“变”与“不变”！

[车友头条-车友号-BMWsky宝马杂志]  百年之大变局，现在传统汽车品牌差不多都站在十字路口，一味地坚持旧传统终究没有出路，转型拥抱新世代才是有前瞻性车企应该做的事，近些年宝马的变化相信各位也看到了...

不管怎么改，辨识度才是第一位的？

自新一代G05 X5之后，宝马家族开始在外观/内饰设计上大幅改动，巨大的双肾格栅已然成了宝马的新元素，于此同时，天使眼各种各样、霍氏拐角有的留有的无、曲面连屏时代即将到来、鸡腿档把消失不见...宝马的确是要打破人们对它的固有印象。

宝马是打算让各个车系都各具风格？当一台宝马出现在我后视镜里时，我不用再纠结考虑这是几系了，在我看来，辨识度是宝马现在所追求的，但要想让所有人都完全接受宝马在最新4系、iX等车型上所做出的改变，肯定还是需要些时间的。

纯电时代即将到来，动力上大家都更相近了，想要更具魅力，最直接的方法就是在设计上大幅改进，前两天宝马正式发布了XM概念车，有说丑的也有说前卫的，在这里分享几个小伙伴的评论给更多的人：

LINKUP：作业行内人，我想说汽车设计并不是换换车灯改改造型那么简单，像这种全新的车系都是基于一个全新的概念产生的，BBBA这种设计在业内也基本都是标杆的存在，再就是大部分人都没有审美，你自己的汽车审美也都是这些大厂在10年前甚至更久时间之前给你的，现在新出的概念车都是未来十年的设计，很多人觉得不好看，是因为你的审美停留在了零几年，只是年代不同罢了，时间会证明一切。

朱达达：小编说的改与不改，实际上是对于旧事物的留恋，在电动化时代的开端，如今的电动车设计正在变得千篇一律，所以无论如何都会出现“缝合怪”或者某个局部相互参照的情况。而BMW M能自我革命，展现一些自身前所未有的元素，其实是一种勇气，也是引领潮流的拓路者。同质化的今天，我们看到很多车企在互相对标，辨识度拉低，并且新车标层出不穷。而深陷转型难的大众，却还未缓过神来转动庞大的身躯，梅奔拆分组织完成电动化布局，然鹅电动车却并未达到豪华市场的预期，BMW的转向值得期待，真香⚠️