价格“香”不如长得“帅”，雪佛兰迈锐宝XL还有市场吗？

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今年国内汽车市场的优惠幅度，相较于往年来说确实是比较低，但在这个环境里，也不乏“断臂求生”的存在，和加价提车不一样，绝大部分靠降价维持生计的车型，它们的销量表现不一定就能够变好，例如我们今天要说的雪佛兰迈锐宝XL，就是一款“打骨折”都卖不动的存在。作为雪佛兰家族里的一款中型轿车，迈锐宝XL的官方指导价为16.49-21.99万，但一直以来它的优惠都是不低的，像十月份刚出的新款车型，终端优惠就会高达四万多，从合资车的角度来说，性价比是很高了，但这却一点也没有影响到这款车依旧低迷的市场表现。从雪佛兰迈锐宝XL近几个月的销量来看，都是在两三千辆徘徊，对比雅阁、凯美瑞等竞品车型来说，差距是非常明显的。那么如此优惠的价格为何还打动不了消费者呢？雪佛兰迈锐宝XL还有市场吗？我们一起来看看。

外观上，新款雪佛兰迈锐宝XL看起来还是很不错的，相较于老款车型，新车的造型更加时尚年轻化，不难看出雪佛兰想借这款车来“讨好”年轻消费者。从前脸部分来看，下置的进气格栅有利于降低视觉重心，配合双边与前唇融为一体的小导流结构，虽然说格栅样式是传统老套了些，但还是比较符合年轻人的审美。来到车身侧面，能看到新车的C柱结构有着较为明显的轿跑化倾向，车尾与车顶的连接比较自然，分段式的腰线则加强了整款车的力量感。不过槽点也是很明显，新车在外观上好不容易采用了熏黑，加了套件，看起来更加运动了一些，但无奈长了个国字脸，还剃了个平头，这简单的线条、朴素的大灯，就像个大写的“老实人”，两种风格相互矛盾。

内饰上，每每进入雪佛兰迈锐宝XL的车内，总是忍不住想吐槽点什么。整套内饰给人的第一印象就是小气传统，甚至有些像多年前的低档车内饰，迈锐宝XL也试图通过双缝线等方式提升内饰的档次，但效果并不好。中控台依旧采用了传统的飞翼式布局，虽说如今是采用了大面积的软质材料覆盖，但给人的感觉仍然是比较廉价的。其次大量实体按键的使用，也容易在视觉上造成一种繁琐感，对于许多年轻消费来说，还是不太能够接受的，毕竟现在智能化当道，许多车型恨不得将各种大屏往车里塞，也只有迈锐宝XL还在原地打转。在空间方面，得益于4933/1854/1472mm的车身尺寸，新款雪佛兰迈锐宝XL的空间在同级别车型中算得上是主流水平，对比雅阁、凯美瑞等车型，可以说都是不占下风的。不过后排中部地台有凸起，并且没有配备中部头枕，因此舒适性表现还差了点意思，但基本不会感到拥挤。再加之520L的后备厢容积，满足绝大部分家用需求是没有问题的。