向智能化方向不断迈进 试驾2022款广汽本田雅阁锐·混动

[车友头条-车友号-EV视界]  【EV视界原创试驾】说到本田，大家可能会先想到思域，但是除了思域，还有一款车也是本田打天下的“开国功臣”，它就是雅阁。从1976年至今，人们所熟知的雅阁已经进化到第十代车型。雅阁之所以会成名，起初全靠北美市场的支持，它是其过去四十多年中最热销的车型。

第六代车型是其首次以正式合资的形式，出现在国内市场中。在那个汽车销量不算很火红的年代中，上市仅仅一年就卖出了三万多辆，直至2002停产之时，雅阁累积了13万辆销售成绩，让中国市场又为雅阁的销售额贡献了不少数字。一不小心，开启了雅阁的进化史演说模式，不得不说，雅阁在中国市场的确给老百姓留下了非常深刻的印象，直到目前的第十代车型，一直如此。

2017年7月，本田十代雅阁正式对外发布，直到当前这一代车型已经度过了4个年头，作为首款国产既与世界同步的中型车，第十代雅阁在今年还达成了上市三年累计销量超过60万的佳绩，在同级别中销量一直排在前列。此次的中期改款把重点放在了多媒体系统上，Honda CONNECT 3.0在实际体验上完全摆脱了你对老款车型的固有印象，下面就让我们来一起体验一下！

2021年10月9日，广汽本田全新雅阁正式上市。新车涵盖两大动力产品阵营，共9个版本。锐·混动车型售价区间为19.98万-25.98万元，整车可享“三年或十万公里”以及动力电池“十年或二十万公里”的双重高标准保修政策。

羽翼式LED前大灯设计得以延续，不过在灯腔内部采用熏黑反光面，带来更具品质感的视觉效果。值得一提的是，全新雅阁锐·混动采用了流光转向灯与远近光智能切换系统，体现出更高的科技感。

全新雅阁锐·混动在轮廓与线条方面并未做出调整，溜背式造型搭配上扬的镀铬饰条，营造出流畅动感的车身姿态，非常吸引眼球。