不到4万配魔术座椅倒车影像,朋克多多赢了宏光MINIEV
[车友头条-车友号-车讯精选] 当你以为微型代步车已经步入黄昏,即将被市场淘汰的时候,结果它却插上电,然后一飞冲天。
现如今,微型纯电动车正在步入发展的快车道。根据乘联会的统计数据,今年一季度,国内纯电动车累计销量为35.97万辆,其中小型新能源乘用车的占比高达40.2%,换句话说,1-3月车企每卖出10台纯电动车,当中就有4台是小型纯电动车。
并且毫无疑问的是,推动小型/微型纯电动车市场蓬勃发展的最大功臣,当属五菱宏光MINIEV,凭借较低的起售价和不错的代步属性,它以一己之力带动了整个微型纯电动车产业的发展。
当然了,口说无凭,但你细想现阶段市面上只要出现一款微型纯电动车,它们的宣传口径便出奇统一:五菱宏光MINIEV的最强对手,自己可以将其拉下神坛。
但翻来覆去,对手换了一批又一批,五菱宏光MINIEV它还是微型纯电动车领域绝对的标杆。可以说,常规的对手要想和五菱宏光MINIEV正面竞争,基本毫无胜算。那换个角度想,如果这个对手的出身并不常规呢?
最近就有一款名不见经传的,名为朋克多多(2.68-3.98万元)的微型纯电动车与五菱宏光MINIEV展开了正面硬刚,其品牌还自称为“小型多功能电动乘用车引领者”。
这里先给不明所以的观众解释一下,朋克汽车的背后是一家名为御捷新能源的公司,说的再明白一点,这家公司之前是生产“老头乐”的,并且在2017年获得了长城汽车的青睐,双方还达成了合作伙伴关系。说到这里你们应该也能明白,五菱宏光MINIEV这次遇到的对手,它有多特别了吧,不仅是造“老头乐”出身,身后还站着长城汽车这个大靠山,因此这般看来,朋克多多还真同宏光MINIEV掰一掰手腕。
言归正传,我们还是以产品本身来说话。朋克多多摆脱了以往“老头乐”的设计风格,变得更为时尚可爱,前脸为封闭式格栅,头灯组内部带有蓝色圈圈装饰,用撞色设计来凸显车头的活力气息。
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