汉兰达最强对手浮出水面，据悉明年国产

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对于绝大部分国内消费者而言，日产探路者Pathfinder囿于进口车型的身份，并没有什么存在感，可以说知之甚少。在国内7座SUV市场上，丰田汉兰达才是标杆级的存在。不过，在海外市场则是另一番光景，与表面是SUV骨子里更像MPV的汉兰达相比，日产探路者Pathfinder不仅外观粗犷豪迈，动力和通过性方面也可圈可点，能够轻松应付多种复杂路况，颇受欧美用户青睐。眼下，全新探路者Pathfinder已在海外市场正式推出，起步售价折算人民币约为21.3万元，可以说是相当实惠。当然作为进口车型探路者Pathfinder在中国市场价格不菲，不过，据悉探路者Pathfinder将在2022年开启国产化之路，这对在国内市场独孤求败的丰田汉兰达来说，也许是迎来了最强有力的对手。

外观方面，全新探路者继续遵循朴实硬朗的路线，车身线条平直舒展、棱角分明，造型设计虽然谈不上多么大胆前卫，但能够让人感受到中大型SUV应有的力量感。新车沿用经典的日产V-motion家族式进气格栅，外部轮廓以粗壮镀铬饰条勾勒，气场颇为强大。两侧大灯组造型方正厚重，与全新奇骏大同小异，LED光源在夜间开启后照明良好，便于驾驶员观察前方路况，行驶非铺装道路时及时规避路面障碍。

全新探路者车身整体风格与全新奇骏保持一致，侧面腰线笔直硬朗，整体效果相当粗犷。车门下方通过黑色包围和凹陷造型营造“收腰”的效果，在视觉上减轻车辆的笨重感。多辐式铝合金轮毂虽然造型朴实无华，但与整车粗犷硬朗的风格相得益彰。

当然，外观设计也采用了一些时下流行的设计元素，以示与时俱进。例如，沿用了自楼兰开创的悬浮式车顶，配合双色车身设计，令整车不至于显得过于庞大，并展现出些许运动气息。车顶上方行李架以熏黑方式处理，视觉效果更为统一和谐，同时也拓展了车辆的装载能力。