手里就10万！这些推荐和不推荐

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比亚迪元Pro不算是新车了，但是2021改款之后，算是元EV的全面升级车型，除了刀片电池的引入，外观也更新为比亚迪家族最新的Dragon Face 3.0设计语言。

此外，比亚迪还将DiLink3.0智能网联系统手机、NFC车钥匙、全息透明影像系统等新功能引入，科技升级可谓诚意满满。

经过了多年的迭代，元Pro已经是一款非常成熟的产品系列，2021款车型压价到10万以内，有了新的面孔、不错的空间、优秀的动力、合格的续航以及比亚迪的品牌保证，可以说是该级别中品质最稳、综合实力最强的一款车型。其中以『2021款 401KM 尊贵型』元Pro（9.98万）的性价比最高。

零跑T03——同级最丰富的的智能辅助驾驶

零跑T03，是零跑继小众车型S01（入门级双门轿跑）后的第二款车型，也老老实实回到了最主流的微型车领域。就在刚刚开幕的成都车展，零跑也公布了2021款T03的售价，售价区间为5.98~7.68万，新增了400微糖版和400豪华Pro版车型。

除了Pro版本，剩下不同配置车型的动力都保持一致，系统最大功率为55kW、最大扭矩为155N·m，比欧拉更强，但是弱于比亚迪。而Pro版车型的动力来到了80kW/158N·m，动力有明显增加。

值得注意的是，低配和中配车型的电池，有三元锂和磷酸铁锂两个版本可选。同时还配备了液冷电池热管理系统，这在同级车型中并不多见。

尺寸方面，零跑T03的规格为3620×1652×1592mm，轴距为2400mm，提供5门4座的布局，典型的微型车大小，大家不要对它的后排空间有太多期待。

零跑T03的设计短小精悍，敦实又不失圆润，造型比较符合主流审美，更容易为大众接受，但记忆点比较少，比较低调。