买传祺GS4要注意什么？ 五星安全品质了解一下

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这还没完，当1.85吨的挖掘机被广汽传祺GS4轻松“扛起”后，挑战不断加码！2.68吨、3.78吨、5.78吨……码放在传祺GS4车顶的挖掘机吨位不断提升，但传祺GS4依旧巍然不动。

最终，重达7.28吨的挖掘机被“请到了”传祺GS4的车顶上！此时传祺GS4不仅结构没有发生明显形变，所有车门均能正常开关，事后开动也没有发出任何异响，足见乘员舱的刚性之强！

为何传祺GS4的乘员舱能承重7吨的挖掘机重压也丝毫不变形？原来传祺GS4的车身框架由工程师精心设计，骨架为100%高强度钢，车身高强度钢比例则高达62%，其中1000MPa以上超高强钢占比12%以上，远超行业标准最大限度保证乘员舱的完整性。

62%车身高强度钢，乘员舱骨架100%高强度钢

同时，工程师们还将注意力当到了诸如车门防撞梁、门槛、B柱上边梁等“小细节”上，使用超高强度热成型钢加固。而在乘员舱门槛、侧围上边梁、纵梁下沉区等极为关键的受力节点，1500MPa级别热成型钢的用量也毫不吝啬，最终构成坚固、安全的笼式车身结构，大大提升了车架的刚性！

厚道的用料，考究的心思。 “刀刃上用好钢”的理念贯穿于传祺GS4的车架设计中，令传祺GS4哪怕面对自身5倍重量挖掘机的“压顶”有着毫发无伤的表现，证明了自身的“硬实力”。

不忘初心，传祺GS4五星安全品质赢得130万车主厚爱

日新月异的SUV市场中，当玩噱头已成为主流，还在坚持初心，恪守家用紧凑型SUV本分的车型已经买少见少了，传祺GS4算是其中的一员。从最初的38万公里发动机拆解，到斩获C-NCAP五星安全评价，并在C-NCAP碰撞后公开拆解全网直播，甚至是近期的“挖掘机重压挑战”，无一不体现了广汽传祺为营造GS4五星安全品质所倾注的匠心。