最便宜的两款合资B级车 也就10来万预算 开起来倍有面

[车友头条-车友号-玩车教授]  小结：无论是哪个车型版本，在主被动安全配置或者是车内舒适配置，君威比迈锐宝XL都要来得全面，当然这也是基于售价差异的提前下而言。总之，配置这玩意得根据自己的实际用车需求而选择，准没错。

由于是同平台，因此君威和迈锐宝XL搭载着同款动力总成，其中1.5T车型版本发动机最大输出功率为124KW，峰值扭矩250N·m，而2.0T车型版本发动机最大输出功率为174KW，峰值扭矩350 N·m，传动方面均匹配上汽通用旗下9AT变速箱。

两款车型更多的差异化体验在调校上，君威整体驾乘质感会倾向舒适性，底盘对于路面的反馈感也相对较弱，几乎感受不到多余车身跳动幅度，此外，在整车隔音水平上，君威也着实更胜一筹。

而迈锐宝XL悬挂偏硬，给予的路面信息反馈感极度清晰，方向盘的指示性同样甚是，此外底盘支撑很有韧性，即使是高速入弯出弯都可以很自信，总之一切都是倾向极致的运动属性调校。

小结：在整体驾乘品质以及舒适性，君威都要比迈锐宝XL更上一个层次，但如果是想追求极致的运动操控感以及动力性能则一定要选择迈锐宝XL，毕竟其整体调校都是奔向运动属性，再者2.0T车型版本百公里实测甚达到6.5s的水平。

抛开上汽通用品牌资源倾斜以及“屌丝三宝、车标黑”等影响主观选择性因素，论产品力，两款同平台的车型都有较为鲜明的特点，的确很难选择，但如果从你的预算以及用车实际需求出发，你就会发现这个“选择”并不难。

君威在配置、空间、乘坐质感(隔音)、以及调校明显更倾向家用，想要兼顾家庭出游、拥有一定的舒适性，君威无疑是最好选择，教授推荐入手1.5T版本车型，2.0T君威虽然性能同样出色，但性价比并不高。

而在该预算价位想追求极致的运动操控感，又想稍微兼顾下家用，迈锐宝XL则最为合适，当然如果有更足的预算，教授推荐2.0T版本，毕竟以当前市场有高达5W的优惠幅度，怎么买都显得自己赚。（文/车友号 玩车教授）