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多一些实用,宝马4系Gran Coupe官图发布
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多一些实用,宝马4系Gran Coupe官图发布

2021年06月09日 16:42
来源:车算子

[车友头条-车友号-车算子]  在国内,宝马4系似乎一直都显得默默无闻,毕竟3系在国内豪华中型车市场的名气实在太大,而在很多国人眼中它可能就是一个两门的3系,或者外观不太一样还进口贼贵的3系,这也让4系在国内处于比较尴尬的位置。

而去年全新一代4系来到我们面前,宝马似乎也在刻意的划开它与3系之间的关系,G22的4系与G20的3系在外观上就有比较大的差异,最明显的就是双肾的造型,3系要显得收敛很多,这也和3系目前一个比较居家的定位有关,而4系就换上了宝马新时代比较辣眼睛的超大鼻孔,运动气质更强了(不过我还需要再适应一段时间)。

其次,车身高度降低57mm,重心降低21mm,后轮距增加了23mm,这对于一台运动型轿车来说意义重大,并且国内3系被吐槽的防倾杆取消,也在4吸上得到了保留。并且前轮的负外倾角增大,避振器的行程缩短,获得更加纯粹的运动性能。

而目前在售的全新一代4系都是两门的版本,对于那些喜欢运动但又需要顾及一些家用的伙伴来说,它们也在期待4系Gran Coupe的到来,这不宝马汽车官方就发布了新车的官图,也预示着它也将在不久后与我们正式见面。

外观设计方面,作为4系的四门轿跑版,新车在前脸部分基本维持了两门版的设计,最主要的是车身侧面,整车的设计线条依旧非常紧凑,与宝马的i4比较类似,无边框的车门溜背的尾部造型这些都是国内3系没有的,相比起上一代更有力量感。

来到车内,4系Gran Coupe并没有做出什么调整,这应该也是预料之中,中控台是宝马家族最新的设计语言,并没有使用宝马i4上的iDrive 8.0系统,而是继续采用分屏式的iDrive 7.0系统。相比起现在比较流行的主打科技,宝马4系还是更加强调运动时的实用和便利性。

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