配野马同款动力，这台美式大家伙开起来让你感觉有点“飘”？

[车友头条-车友号-汽车葫芦圈]  

ST-Line版探险者，前格栅以及车标，采用了熏黑化处理，使得整体气质更有跨界 、运动的质感；而普通版车型，则采用了镀铬装饰，让这辆车的商务气息更加浓重。

你以为这就完了？当然不止这些。在车头格栅上部，有一根镀铬装饰条，对于美系车来说，镀铬装饰意义非凡，这就是老美心目中地位的象征。但为了迎合更年轻的审美习惯，第六代探险者的镀铬线条变得更细，而且采用了和车辆日行灯融合的设计形式，以此增强了车辆的整体质感。

此外，在线条的描绘方面，这辆车通过上扬的腰线和隆起的线条也让全新一代探险者看起来力量感十足，当然这样的力量相比于前几代车型更加含蓄。与此同时，游艇式侧身设计也得以保留，隐藏式设计的A、B、D柱以及与车身同色的C柱营造出了悬浮式车顶的效果，再加上车尾线条的大幅度倾斜，使得这辆车的整体姿态更加流畅、优雅。

对了，作为一台定位豪华的美系SUV，探险者仍然保留了美系车的经典项目——密码解锁。在车辆主驾驶一侧的B柱，我们同样可以看到密码解锁键，只不过触摸键代替了实体键，提升了视觉表现。在解锁时，就像是开密码箱一样，“滴滴滴”按几下，仪式感满满。

内饰不仅要豪华，更需要一份精致

包括F-150在内，很多传统的美系大车，在内部的设计上，喜欢堆砌大量的皮革、采用十分厚实的隔音材质。可以说，“用料堆成山，设计却不带感”。可能也正是“坐起来豪华，看起来粗粝”的原因，很多消费者也对此敬而远之。但是，外观变得更精致的第六代探险者，有什么理由不把内饰搞得更精致一些？

宽敞、豪华、舒适，这些都不用多说了，体验过探险者的朋友都很清楚。我们来聊一聊，长安福特第六代探险者，在如今是否真正做到了精致与细腻？

从中控台整体的样貌来看，相比于以往横平竖直的设计，第六代探险者要精致了很多。要弧面有弧面、要层次感也有层次感。特别是中控台中间的那一层，采用了木纹饰板进行点缀，将上下两种材质分割开来，营造出了不错的精致度。