最惨大众！这款精致小车只要9.99万元起 但月销仅34辆？

[车友头条-车友号-玩车教授]  

所以在买买君看来，大众Polo销量下滑的原因在于换代失败，导致自身产品力不足，自2019年6月份，换代升级命名为Polo plus，同时换上更高级的MQB平台，虽然轴距加长、配置增加，但价格也水涨船高，从之前7.79万元的起售价涨到了最低9.99万元，这样的起售价已经和自家更高端的朗逸平起平坐，这也直接导致了它的成绩一跌再跌。

不过上汽大众好像也意识到了这样的问题，在近日推出了新款大众Polo以来拯救局面，此次为年度改款，共推出4款车型，令人不解的是新车官方售价区间依然为9.99-12.39万元，貌似还没有找出最大的“病因”，好在对全系车型配置进行了升级，性价比进一步提升，有望在激烈的市场竞争中重回巅峰。

外观方面，新车整体延续了老款车型的设计，最大的变化是采用了大众最新的品牌LOGO，扁平化的设计看上去更加有科技感，同时原本处于尾部右侧的“Polo”标识也被移动到尾部LOGO的下方，Polo也有幸成为大众LOGO带字母的一员，档次感一下子就上来，以后是不是也不怕奔驰路虎了？

车身尺寸方面，新车没有变化，长宽高分别为4053/1740/1449mm，轴距为2564mm，对比同级别车型并没有优势。

内饰方面，整体布局设计也延续了老款车型风格，三幅式多功能方向盘，上面LOGO同样换装了大众最新的风格。此外，新车中控屏幕尺寸更大了，同时搭载了最新智联交互系统，该智慧车联系统基于上汽大众云服务平台，可实现控车、车内WiFi等在线服务，也算是新车升级较大的亮点，跟上时代主流。

其它配置方面，Polo Plus 2021款手动挡车型增配前排侧面安全气囊及头部气帘，炫彩科技版往上车型配备无钥匙进入、一键启动功能，而顶配潮酷至尊版配备隐藏式泊车后视影像系统，可提供车辆尾部的实时图像，算是不错的升级了。