你好，皮卡丘！我是ID.4X

[车友头条-车友号-暴走汽车]  我一直以为那些一开始就拒绝电动车的人，最后也不会信任新能源汽车。

但事实证明，年轻人对新事物拥有更多的宽容与耐心，他们更愿意见证、参与、陪伴一个品牌的成长，而传统汽车巨头也没有停留在现状。

大众ID.4 X & 皮卡丘

3月25日，上汽大众的ID.4 X发布以及首批车主交车仪式在上海进行。而5天前，一汽-大众ID.4 CROZZ刚在深圳的完成发布会以及首批车主交付仪式。

在ID.4 X发布会活动现场，不仅看到品牌代言人刘亦菲、Mandarin乐队亲临助阵，大众ID.家族还与宝可梦合作，皮卡丘作为应援发电“点亮你心中的光”。

当活动现场出现皮卡丘的时候，我是震惊的，大众真的变年轻了。

谈起对大众汽车的印象，多半停留在当年的桑塔纳、半永久的驾校捷达和最差的机油、最差的机滤以及没有办法抵抗的甲壳虫。

但这次，大众真的不一样了。这种不一样不仅仅说是它邀请了刘亦菲或者与皮卡丘合作这种具象。而是大众从骨子里就渗透出那种皮卡丘厚积薄发、后来居上的气质。

众所周知，在宝可梦（Pokémon）25年的成长史里，在第一代151只宝可梦里，皮卡丘只是一个边缘角色。

在游戏里，皮卡丘也不是最厉害的那一个。在早先一份“最佳精灵宝可梦”的调查里，皮卡丘排名仅为48。

但就是这样“不厉害也不C位”的皮卡丘，在1999年登上了《时代》杂志的年度人物榜单，位列第二位，《时代》评其“继Hello Kitty 之后最受喜爱的动画角色”。

借用一位网友的话：“之所以爱皮卡丘，是因为皮卡丘有很多时刻让你相信它也爱着你。”

大家对皮卡丘偏爱，可能源自于动漫里的皮卡丘的温暖。它总是能让自己保持快乐，也给人带来欢乐。我想这可能也是大众选择皮卡丘的原因。