四款好且不贵自主品牌SUV 心仪之选

现在的自主品牌几乎能够赶超合资品牌的做工以及配置，也有很多消费者在纠结要买什么车，也不知道到底买什么样的SUV车型，今天推荐的四款自主品牌SUV车型，好车不贵应该是消费者的首选了，这几款车型的颜值都非常高，内饰的做工和配置可以媲美合资车型。接下来就看看下面这几款自主品牌SUV是否有您心仪的选择。 思皓X8 厂商指导价8.88-13.58万元

[车友头条-车友号-第壹台车]  

思皓X8的外观造型很“咬人”，前脸造型够凶，车侧够大气，车尾够收敛，就这样三种类型的设计思路放在 思皓X8身上毫无违和感。外观配置方面，全系只有顶配车型配有 LED前大灯；高配车型配有无钥匙进入功能；全系配备18英寸轮圈，次顶配和顶配车型则配备19英寸轮圈；全系配有后 驻车雷达，顶配车型配有360环绕影像。

内饰设计采用对称式布局，主调为黑色，辅以红色进行装饰。没有过于复杂的设计，一切简约，实用主义至上。在智能网联方面，搭载了最新一代J-Link智聆车联网系统，运用科大讯飞车载语音3.5，可以多场景唤醒和上下文交互等技术。 思皓X8还具备App远程控制功能，支持远程车控、查询车辆、OTA升级等27项功能，夏天提前开启空调制冷，雨天及时远程关窗。

动力方面，搭载了一台1.5T 涡轮增压 发动机，带有 缸内直喷、 涡轮增压、DVVT 气门正时、 进气歧管集成总冷等目前主流的 发动机技术，最大 功率184马力，峰值 扭矩300牛•米，与之匹配的是6速湿式 双离合变速箱。 捷途X70 PLUS 厂商指导价7.70-13.90万

捷途X70 PLUS 基于 捷途X70打造而来，两车的外观设计风格比较统一，而且造型轮廓也有众多相似之处。话虽如此，但它的外观整体却能给人耳目一新之感。究其原因，主要是车身的大部分细节都经过重新设计，展现出与 捷途X70差别较大的全新面貌。既然外观差别如此大，那么确实不能用改款来形容了，换代显然会更加合适，或许这就是 厂商将它独立开来销售的原因之一吧。

内饰方面，内饰风格简约大气，双10.25英寸连体大屏设计带来非常不错的科技感，此外车内还采用了大面积皮质包裹，内饰质感也很不错。新车还搭载了数字化智能生态座舱，拥有华为科大讯飞智能语音控制、百度Carlife、华为HiCar、车联网、OTA在线升级等功能。

在“硬件”方面， 捷途X70 PLUS有1.5T和1.6T两款 涡轮增压 发动机可选，其中1.5T 发动机匹配6挡手动或6挡 双离合变速箱，而1.6T 发动机则匹配7挡 双离合变速箱。我这一次测试的是 捷途X70 PLUS的1.6T DCT 5座版车型，其搭载的1.6T 发动机拥有197马力的最大 功率、290牛·米的最大 扭矩。 风光580Pro 厂商指导价9.29-12.09万元

风光580Pro的前脸采用了时下流行的满天星设计，整体看起来颇为大气沉稳，柔和中带着庄重。简化了的下包围结构由一条银色饰条贯穿左右，配合前大灯的造型，拉宽了整个前脸的横向视觉。大灯光源采用了卤素和 LED两种光源，其中只有顶配版配备了 LED，其余的车型均为卤素。

内饰采用了环抱式座舱设计，中控台非常的简洁，15.6寸的大屏内置了全新一代智能网联系统，搭载的是科大讯飞飞鱼OS 2.0 AI智能驾驶系统，支持语音控制、远程控制、情景交互+电子围栏+车友圈等功能。

动力方面， 风光580Pro搭载1.5T 涡轮增压 发动机，手动挡车型数据为最大输出 功率110kW，最大 扭矩为220N·m；自动挡车型数据为最大输出 功率132kW，最大 扭矩为270N·m。手动挡车型变速箱为6挡手动，自动挡车型变速箱为 CVT无级变速箱。 长安欧尚科赛Pro 厂商指导价8.59-15.29万元

长安欧尚科赛Pro的造型在现款 科赛的基础上进行了优化，全新的进气格栅造型采用点阵式设计，搭配两侧大灯组，视觉效果更加大气，同时为进一步强化新车的与众不同，全新设计的前保险杠和整体黑化的镀铬装饰条，让整车看起来更加的不怒自威。

内饰方面，新车整体采用黑色风格进行搭配，贯穿式空调出风口设计搭配10英寸竖版大屏，提升了中控台的设计感，采用软质材料包裹的中控台面板也进一步提升了整车的质感。此外，新车将提供2+2+3式七座、2+3+2式七座、2+2+2式六座和2+3五座在内的四种不同座椅布局，并在主副驾驶座椅头枕上增加COS刺绣。

动力方面， 长安欧尚科赛Pro搭载1.5T蓝鲸动力 发动机，传动方面匹配6速手动和6速 自动变速箱，最大 功率178马力，最大 扭矩265N·m， 工信部综合油耗7.3/7.8 L/100km； 长安欧尚科赛Pro GT版搭载2.0T蓝鲸动力 发动机，传动方面匹配8速 自动变速箱，最大 功率233马力，最大 扭矩360N·m， 工信部综合油耗8.5L/100km。新车全部满足国六 排放标准。