18万元预算买车如何选？推荐一波B级车

[车友头条-车友号-车之养护]  阿特兹

阿特兹，应该是18万这个级别能购买到的最运动的B级车了。多人都说马自达犹如“东瀛宝马”，的确，在操控方面，阿特兹比雅阁，天籁，凯美瑞三台车表现得最强悍。尽管在路面上它的胎噪以及底盘的噪音偏大，车内的空间也较为狭窄。但是它的操控感，方向盘的指向性，底盘的反馈，悬架的压缩回弹都让人如痴如醉。所以，如果想要选择一台有运动感的B级车，非阿特兹莫属了。

当然，阿特兹也有着自己的个性，如果是18万元的预算，只能买到2.0升自然吸气版本的阿特兹。其实，买2.0升自然吸气版本的阿特兹，是体会不到满配阿特兹的精髓的。因为动力相比于2.5升创驰蓝天发动机来说，要差上不少。在油耗十分接近的情况下，笔者还是建议各位车友，选择2.5版本的阿特兹。

凯美瑞

凯美瑞，在许多南方车友的心中犹如一款神车。它的无敌可靠性，超强耐用性以及保值率在B级车中名列前茅。尽管，2.0升加CVT的动力组合十分的羸弱，但是在日常驾驶中这套动力系统还是能够满足大部分车友的需求。在换装了T NGA底盘架构之后，凯美瑞这台车似乎迎来了新生，整台车的底盘和操控有了非常明显的变化。曾经晃晃悠悠的底盘还有虚位颇大的方向盘都被进行了改良，整台车似乎变得更加的活灵活现。

虽然凯美瑞2.0版本车型的动力表现十分一般，但出色的操控体验也刷新了不少人对凯美瑞的固有认知。也许在许多凯美瑞在许多买家心中，动力不是最必要的，他们想要的是舒适，平顺以及二手车市场上较好的保值率，有这些，也就够了。

雅阁混动

都说混动车型的动力比较一般，但是在众多中级混动车中，雅阁混动则是一个例外。不管是燃油的发动机还是电动机都堪称强劲。均比丰田的混动系统来的强许多，尤其是在激烈驾驶的时候，这台车的动力表现可谓让人爱不释手。电机的功率已经能够满足日常驾驶的80%以上的需求。虽然，在发动机介入之后，整台车的NVH水平略有下降，但在日常驾驶的过程中，整台车的隔音降噪水准，还是比较优秀的。至少比燃油版本的雅阁要来的强许多。