买大不买小 这几款合资B级轿车堪称“清仓狂甩”
[车友头条-车友号-车若初见] 有一阵子没关注小伙伴的留言了,今天刷了下留言,有位小伙伴想买一辆低价位的B级轿车,这问题so easy 安排!
先来看一下最近优惠幅度比较大的B级轿车,或者说优惠幅度一直不小的B级轿车~~
新车指导价:15.49万-21.99万元优惠幅度:2万3~4万+
先来说说“性价比”的代名词,现阶段迈锐宝XL优惠4万+,低配车型落地价也能控制在15万元以内,新车性价比这一块,迈锐宝XL可谓是难逢对手。
再来说回车,之前我推荐迈锐宝XL都推荐大家看高配2.0T车型,因为2020款的535T型搭载的是1.3T三缸发动机,虽然匹配了CVT变速箱,但三缸还是会给消费者带来些许“阴影”。
当然,不是迈锐宝XL上的三缸发动机不好,而是大家对三缸就比较抗拒。虽然通用为三缸采用了平衡轴、曲轴配重块、减震轮、静音链条等,但就像法系因为国内对扭力梁的偏见而哭晕一样。
所以迈锐宝XL在2021款车型上重新用回1.5T 四缸发动机,并且匹配了9AT变速箱,动力配置方面很有诚意,不过新车指导价也由之前15.49万上涨至16.49万元。
说了这么多优点,再来说说迈锐宝XL的槽点。就是整车的装配工艺还有很大提升空间。如果小伙伴接受不了的话,倒是可以看看和迈锐宝同出师门别克君威,现阶段的优惠力度也在3万元左右。
新车指导价:16.18万-20.58万元优惠幅度:2万+
说到韩系车,同样也离不开性价比,去年刚刚上新的起亚K5凯酷的终端价格也很香。
K5凯酷的优惠力度在2万以上,相比迈锐宝XL是低了一些,不过在整体设计和配置上,K5凯酷都要比迈锐宝XL有优势。
K5凯酷同样配备了两套动力总成,分别是1.5T加7速干式双离合和2.0T加8速手自一体两种。个人建议能上2.0T就上2.0T车型,毕竟都B级车了。如果追求燃油经济性、且对动力没有太高要求的话,肯定还是1.5T更实惠。
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