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紧凑型SUV的个性之选 天逸 C5对比途岳

2021年01月27日 00:05

[车友头条-车友号-SUV车型导购]  ■ 空间方面:天逸 C5头部空间有优势,途岳腿部空间更充裕

两款车型的座椅均采用了仿皮材质。相比之下,天逸(参数|询价) C5运用黑灰拼接加多边形图案搭配,用料偏软,主驾驶位座椅支持6向电动调节;途岳则为全黑色搭配,包裹性要相对好一些,主驾驶位座椅支持6向手动调节+腰部支撑。

东风雪铁龙 天逸 C5 AIRCROSS 2020款 360THP ORIGINS百年臻享版

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汽车之家

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乘坐空间方面,它们之间的差别不是很大,天逸 C5在前后两排的头部空间上占有些许优势,而途岳在第二排的腿部空间上会更充裕一些。

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后备厢方面,天逸 C5和途岳的容积分为为516-1310L和455-1543L,前者的常规容积更大,而后者拓展后的空间更充裕。两者后排座椅都支持4/6比例放到,不过座椅放倒后,它们的后备厢地板都会存在一定的高度差,对较长物品的堆放或许会受到一些影响。

■ 动力参数及悬架:天逸 C5后悬架“暗藏玄机”

动力方面,天逸 C5搭载1.6T涡轮增压发动机,最大功率为170马力(125千瓦),峰值扭矩达到250牛·米,并匹配6挡手自一体变速箱;途岳搭载的是一台1.4T涡轮增压发动机,最大功率为150马力(110千瓦),峰值扭矩同为250牛·米,与之匹配的是7速干式双离合变速箱

东风雪铁龙 天逸 C5 AIRCROSS 2020款 360THP ORIGINS百年臻享版

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动力系统及悬架对比
车型 天逸 C5 途岳
排量 1.6T 1.4T
最大功率(马力) 170 150
最大扭矩(牛·米) 250 250
变速箱 6AT 7DCT(干式)
悬架结构 麦弗逊独立悬架后扭力梁式非独立悬架 前麦弗逊式独立悬架后多连杆式独立悬架
可变悬架功能 PHC自适应液压稳定技术 ——

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悬架结构方面,途岳采用了这个级别车型常见的前麦弗逊式、后多连杆式的悬架组合;而天逸 C5则为前麦弗逊式、后扭力梁式的悬架结构。不过先别着急吐槽,硬件虽然如此,它配备了一套“PHC自适应液压稳定技术”的悬架系统,可以通过减振器内的机械结构实现阻尼的线性可变,在减振器接近最大行程时,能够吸收更多的能量。

★ 编辑点评:

天逸 C5和途岳同属于比较前卫个性的紧凑型SUV车型,在这个“颜值当道”的年代,势必能够吸引更多的年轻消费者。其中天逸 C5大胆张扬,途岳也被称为“小号途昂”。内饰方面,天逸 C5多圆角矩形的运用及别样的电子挡把,无不表现出个性化思维,途岳则在坚持大众家族化设计的基础上,进行了更加年轻化的升级。

配置方面,天逸 C5的配置更为丰富,具备12.3英寸全液晶仪表盘、倒车影像、方向盘换挡拨片、主驾驶座电动调节、外后视镜电动折叠/锁车自动折叠等功能。而途岳更注重细节方面的表现,比如面积更大的全景天窗、包裹性更好的座椅等。如果您不走寻常路,坚持个性张扬的法式设计,天逸 C5会更适合您;如果您看种大众品牌的口碑、喜欢“小途昂”的稳重感,那么可以选择途岳。

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