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国产车型再陷抄袭风波,这次你会支持哪一方?
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国产车型再陷抄袭风波,这次你会支持哪一方?

2021年01月19日 09:34
来源:我行车行

[车友头条-车友号-我行车行]  最近长城推出的硬派越野车坦克300人气很高,这是长城第一款纯粹意义上的越野车,其官方指导价为17.58-21.38万。这样的价格跟当下主流越野车型相比相当于直接打了一个对折。

虽然价格实惠,但是非承载式车身(大梁)、四驱系统、独立悬挂、差速锁等等这些标准越野车的配置都可以在坦克300上找到。亲民的价格和厚道的配置使其上市之初便大受欢迎,2020年12月上市1个月之内的销售(含订单)就达到了上万台之多,要知道jeep牧马人2020年全年销量还达不到这个数。

而就在坦克300上市初期,市场上就传出了坦克300抄袭福特Bronco的声音。抄袭这个问题真的很难说清楚,两个都是20年的新车,有什么证据能证明坦克抄袭Bronco?不过既然有人发出了这样的疑问 ,咱们就拿这两款车出来做一个比较。

从外观上来看,两者在中网、大灯、A柱和轮毂确实有相似的感觉。如果说以前出现这种情况,人们可以说我国的汽车工业目前的状态是相对落后,适当的模仿是没有办法的事情,那么此时再出现这种情况,不知大家作何感想?

内饰上来看,两者则完全区分开来,没有一丝相同感,两者设计都是偏硬风格,但是坦克相对精致的设计和Bronco厚重的设计感区别很大。只不过,坦克300在内饰风格却让人不得不想到奔驰G级

通过对比想必大家也都已经心里有数,至于如何面对这种现状,就看每个人对汽车行业发展的理解了。其实无论国产品牌还是海外品牌,自成立以来,就少不了遇到抄袭与反抄袭,比如下面这些经典的例子。

比亚迪F3花冠

如果没有当初的F3比亚迪这棵小草可能就失去了成为一棵参天大树的机会,当时国产车刚起步,众多国内车企不管是设计还是工艺都呈现相对落后的事态,如果没有创新力那么只有仿制这条路可以选择,于是比亚迪逆向仿制花冠的车型F3就“新鲜出炉”。连修车师傅都说“围着车转了三圈,除了LOGO愣是没发现有不一样的地方”。

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