【验车官X】标新立异 宝马2系四门轿跑版到店实拍

[车友头条-车友号-车叫兽]  现在的汽车厂商不太倾向去做一些小众车型了，不像十年前小众车、个性车比比皆是，那个时候无论是普通品牌还是豪华品牌都有很多个性化车型，像大众尚酷、福特福克斯ST等等吧，现在想要买这类车也基本上只有豪华品牌可选了，我们本期拍摄的进口2系四门轿跑车就是这样定位小众的车型。

详细的体验您翻看我们的视频就OK了，图文我们简单说说这台车最关键的几点。

轿跑骚气最重要

既然是小众车型，那么不必在空间使用性层面过分苛求，大部分消费者买单的关键因素还是长相，帅不帅，骚不骚，这就关键了。首先给个结论，外观层面2系四门轿跑骚气的，首先是颜色，我们拍摄的展车官方说法叫“天际蓝”，这个颜色类似保时捷的迈阿密蓝，跟4系的蓝色是一样的，这个在2系双门、1系、3系等车型身上都不曾见过，辨识度有了。

其次就是设计了，相比于1系来说，2系四门轿跑的造型设计更加的激进更加的运动化，展车为全系顶配M运动曜夜套装Pro，外观有很多的黑化套件，最显眼的自然是亮黑色双肾格栅，相比在售的2系双门来说，2系四门轿跑的格栅尺寸更大，更扁平。

另外就是大灯和下保险杠，像极了丹凤眼，上挑的样式也是营造攻击性最好的手法，全LED大灯做到了全系标配，“勺子状”的日间行车灯很好看。下包围的造型是M运动车型的最大特征，三段式的造型加上外凸的下唇都是运动化的设计思路。

侧面和尾部的样式往往是轿跑车型最好看的角度，2系四门轿跑的腰线设置很高，另外四门无框车门是最大的亮点，这也是轿跑车型吸引人的地方。

尾部的造型设计层次感很足且很紧绷，尾灯的设计很出彩的，尾灯的造型设计像是X2和新款4系的融合，相比1系来说更加的优雅。除此之外，下保险杠的造型设计也很出彩，攻击性运动性都非常到位。

配置拿得出手不寒酸

来到内饰，2系四门轿跑采用了宝马最新的设计思路，有点类似宝马3系，但是总体线条更加的锋利，更加的年轻化，作为一款进口车型，2系四门轿跑的配置表现值得称赞。包括主副驾驶安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压监测、倒车影像、前后泊车雷达这些都是全系标配。

另外其他配置层面，可开启的全景天窗、主动格栅、真皮方向盘、10.25英寸全液晶仪表盘、主驾驶电动调节、主驾驶记忆功能、10.25英寸中控屏幕、导航功能、车联网、OTA升级、全LED大灯、倒车循迹系统、自动空调等都是全系标配的，因此即使买了最入门的版本，那么配置并没有缺失。

动力比奔驰CLA强，价格还低

宝马2系四门轿跑车型目前推出三款，指导价26.98万元起售，这个价格相比奔驰CLA要厚道很多，不仅如此，这台车配备的还是2.0T的发动机，最大功率192马力，最大扭矩280牛·米，传动系统匹配7速双离合变速箱。而入门版的CLA仅为1.3T，因此2系四门轿跑版的动力性能更强。

不错的颜值、丰富的配置以及给力的动力性能这些都是宝马2系四门轿跑车的优势，这个级别本身消费体量就不大，消费者看重的还是feel，如果您想要一台30万以内就能搞定的个性化的车型，那么2系四门轿跑车值得考虑。（文/车友号 车叫兽）