号称本田版“MINI”百公里油耗仅3L 前脸太好看

去年，在小车市场，五菱宏光MINI EV意外走红，就连秒天秒地的特斯拉在销量上也被这款小车全面超越。成为车市中的全新“网红”。

然而，这次，鬼哥想介绍给粉丝的也是一款小车，它是本田家族中的本田NONE，这款小车去年在日本本土上市，有消息称，今年，它有可能被引入国内的销售。但这款小车并不是纯电车型，还是传统的燃油小车，这款新车的亮点还要从它的外观说起。

很多粉丝评价五菱宏光MINI EV外观好看，相比之下，本田NONE在设计上更有优势，让人眼前一亮。在设计上，这款新车融入了更多时尚元素和几何图形，前脸大嘴式中网设计更显年轻，跟两侧圆形大灯相配合，看起来别具一格，辨识度极高。车身侧面造型并不犀利，也不花哨，但紧凑饱满。尾部造型很出彩，类似于长方形的车灯时尚又运动，很符合年轻消费者的“口味”。

从目前日版车型看，内饰设计上，采取的是简约居家风格，并没有走豪华路线，也没有科技感爆棚，中控屏部分有一块不大的屏幕，物理按键很多，并不是智能高科技范儿。如果引入国内销售，预计在内饰上会有新的变化，应该会走中国人喜欢的风格。

但是，别看这款车型很小，但在配置上并不LOW，在日版车型上，新车配备了LED大灯，且搭载含金量十足的本田Honda SENSING安全超感智能辅助系统。

动力上，新车并不是混动或者纯电车型，而是搭载0.66T涡轮增压发动机+CVT的动力组合，油耗非常经济，百公里油耗仅为3L左右。但进入中国市场，能继续沿用这款发动机的可能性小之又小，预计会根据国内市场的特点搭载新的动力系统。

鬼扯：在国内，五菱一直是“国民神车”，销量上创造很多的奇迹。当这款日版本田"MINI"进入中国能否也一路走红，现在还真的不好说，从目前该车型的装备看，即使引入中国也不会走低价路，它将是喜欢个性的年轻人的全新选择。（文/车友号 鬼斗车）