试驾｜开捷途X70 PLUS回趟老家，成为俺们村里最靓的仔

[车友头条-车友号-波帆说车]  

科技智能配置提升，驾车更舒适安全

捷途X70 PLUS的驾驶感受，老乡们虽然没体验到，但小编这300多公里可是感受得相当深刻。

首先是科技智能配置提升，在市区里开车时几乎已经离不开它们。小编上下班开车接近30公里穿城而过的路程，拥堵路段无数，所以开车必用导航的避堵模式来选择路线。科大讯飞飞鱼3.0场景化语音交互技术的搭载，方言也可以轻松识别，让小编跟车机交流起来很轻松。同时，导航线路可以选择显示在10.25英寸的中控显示屏也可以现在在10.25英寸的液晶仪表盘上，画质相当清晰，用起来很顺心。

目前市面上的自主品牌，在智能互联的车机技术上普遍领先合资品牌，特别是语音功能上，更适合国内消费者的使用习惯。但某些品牌的车机操作系统用起来却不大方便，要么缺失空调物理按键，要么就是语音和触摸屏幕操作界面太复杂。而捷途X70 PLUS在车机操作方面有个比较大的优点，车机系统除了语音操作、触摸屏幕操作之外，还设有多媒体的物理操作系统，类似宝马的iDrive系统一样，方便让驾驶员在开车时进行盲操作增加安全性，不论是旋转按钮还是上下左右调节按钮，手感都挺不错，这一点是小编特别喜欢的。

驾驶方面，这套1.6T+7DCT的动力组合并不陌生，跟瑞虎8上那套成功的动力系统一模一样，打开发动机舱也能清晰看到发动机上的奇瑞logo。这是被评为最强1.6T中国芯的奇瑞明星发动机，最大功率达145kW，峰值扭矩为290N.m，发动机热效率更是高达37.1%，非常好的兼顾了动力性与燃油经济性。

小编在300多公里的城市拥堵道路+部分高速路+乡村公路条件下，综合油耗9.3升/百公里，以一辆刚出厂的新车，以及这么大的车身尺寸来看，油耗表现中规中矩。