奔驰将推电动AMG车型，帕萨特三厢版或将退出欧美市场

[车友头条-车友号-蜀锦传媒]  新车方面：大众汽车在德国市场推出了两款Arteon（国内为CC）的插电式混合动力车型；瑞典超跑品牌科尼赛克即将在其位于上海的展厅正式对外发布其首款四座超跑Gemera；据外媒报道，大众品牌计划生产大众ID.1和大众ID.2两款纯电动车来扩大其电动产品的阵容；，梅赛德斯-AMG向欧盟知识产权局提交了EQE 43、EQE 53、EQE 63的商标申请，未来有望应用在奔驰EQE的AMG车型之上，此举也将延续燃油版AMG车型的命名规则；Passat三厢版或于2023年正式退出欧洲市场。

行业方面：宝马表示未来持续增加在中国的研发投入，向电动化和数字化领域加速转型；特斯拉公司首席执行官埃隆·马斯克表示称，将在未来两周内向更大范围的用户推送升级版本的“全自动驾驶（Full Self Driving）”软件系统（文中统称：FSD系统）；F1 2020赛季巴林站发生严重车祸；意大利豪华品牌玛莎拉蒂宣称，该品牌旗下产品将在未来五年内全面实现电气化；英国的工程技术创新公司戴森宣布将在未来五年内投资27.5亿英镑（约241.5亿元人民币）用于开发新技术和产品。

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日前，我们从海外媒体获悉，梅赛德斯-AMG向欧盟知识产权局提交了EQE 43、EQE 53、EQE 63的商标申请，未来有望应用在奔驰EQE的AMG车型之上，此举也将延续燃油版AMG车型的命名规则。根据此前曝光的奔驰EQE谍照可以看出，新车与奔驰EQS测试车颇为相似，不过相比之下EQE的车身略短。此外，新车尾部采用了类似轿跑车的轮廓线条，看上去十分动感。据悉，奔驰EQE有望于2022年迎来亮相。

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作为大众旗下最具代表性的车型之一，Passat一直为全球汽车消费者所熟知，而根据大众最新的计划，这款产品不仅仅是停产美国生产的三厢轿车，连欧洲生产的三厢轿车也会进行停产。大众未来将在欧洲市场保留Passat旅行版进行销售，Passat三厢版或于2023年正式退市。